網(wǎng)通社資訊 日前，星途星紀(jì)元ES攜手世界級(jí)成都愛(ài)樂(lè)首席樂(lè)團(tuán)、旅德青年鋼琴家王超，在成都打造了一場(chǎng)“萬(wàn)物星聲”超舒適音樂(lè)會(huì)視聽盛宴。在音樂(lè)會(huì)中，星途星紀(jì)元ES完成了設(shè)計(jì)品鑒首秀，同時(shí)也是星紀(jì)元ES第一次向外界釋放了自然舒適美學(xué)和用戶體驗(yàn)為先的設(shè)計(jì)理念。
在此次音樂(lè)會(huì)上，星途星紀(jì)元ES完成了第一次向外界釋放了自然舒適美學(xué)和用戶體驗(yàn)為先的設(shè)計(jì)理念。而完成這一設(shè)計(jì)理念的便是奇瑞造型中心副總經(jīng)理、全球知名設(shè)計(jì)師史蒂夫·尤姆（Steve Eum）。新車在造型設(shè)計(jì)上融入了自在灑脫的風(fēng)之美學(xué)、隨性風(fēng)雅的曲水流韻，通過(guò)充滿自由與品位的設(shè)計(jì)格調(diào)，星紀(jì)元ES為所有用戶帶來(lái)美的超舒適享受，引領(lǐng)新能源汽車設(shè)計(jì)3.0時(shí)代。
外觀方面，星途星紀(jì)元ES采用了“風(fēng)之美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，整體造型看上去更顯動(dòng)感、前衛(wèi)。前臉造型設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于蝴蝶，一體式的前大燈組搭配橫向貫穿式的LED燈帶，進(jìn)一步提升了整體科技感大燈。此外，新車還配備了 ISD 智能燈光交互功能。下方熏黑的大尺寸格柵造型營(yíng)造出寬臉低趴的車身姿態(tài)。
側(cè)面來(lái)看，新車側(cè)面采用較為簡(jiǎn)約式設(shè)計(jì)，流暢的車身線條搭配溜背的造型，運(yùn)動(dòng)感十足，符合當(dāng)下年輕人審美。新車采用了隱藏式車門把手，有效降低了整車風(fēng)阻系數(shù)。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈，造型與前臉相呼應(yīng)。此外，該車尾部還配備了可自動(dòng)升降電動(dòng)尾翼。
內(nèi)飾方面，星途星紀(jì)元ES內(nèi)飾運(yùn)用了“曲水流韻”的設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出極簡(jiǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格。新車在中控臺(tái)上還融入了水晶面板裝飾搭配車內(nèi)氛圍燈，營(yíng)造出更加豪華、優(yōu)雅的座艙感受。此外，新車還采用了雙輻式方向盤，并配有HUD抬頭顯示，中控臺(tái)配備了15.6英寸的懸浮式屏幕，車機(jī)內(nèi)部搭載了8155芯片。
動(dòng)力方面，星途星紀(jì)元ES將提供單電機(jī)版和雙電機(jī)版兩種動(dòng)力，其中單電機(jī)版車型最大功率分為183kW和230kW兩種，雙電機(jī)版則分為123kW/230kW，百公里加速時(shí)長(zhǎng)僅3.7s，最高車速可實(shí)現(xiàn)210km/h。值得一提的是，星途星紀(jì)元ES基于800V高壓平臺(tái)打造，綜合續(xù)航可達(dá)720km，百公里電耗低至11.7kWh，充電5min可續(xù)航150km，15min補(bǔ)能30%至80%。
