今年第三季度，寶馬集團向全球范圍內(nèi)的客戶交付了621,699輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車，同比增長5.8%，繼續(xù)鞏固了在關(guān)鍵核心市場的強大競爭地位。其中，寶馬集團在全球銷售了93,931輛寶馬和MINI純電動汽車，較去年同期大漲79.6%。而寶馬品牌的純電動汽車交付量再次同比大漲100.3%。
今年1月至9月，寶馬集團在全球的累計銷量同比增長5.1%至1,836,563輛。正如8月份所宣布的那樣，寶馬集團預(yù)計2023年全年的交付量將實現(xiàn)穩(wěn)健增長（此前為小幅增長），增長動力包括高價位車型和純電動車型，并預(yù)計2023年純電動汽車將占其汽車總銷量的15%。
寶馬品牌蟬聯(lián)全球豪華車市場銷冠
今年第三季度，寶馬品牌向全球客戶交付了549,941輛汽車，較去年同期增長6.2%。得益于具有吸引力的產(chǎn)品陣容，寶馬品牌正受益于高需求，并繼續(xù)在全球豪華汽車市場保持第一。得益于需求尤為強勁，寶馬品牌第三季度純電動汽車的交付量再度同比大漲100.3%至83,211輛，使其前三個季度純電動汽車累計交付量達到217,138輛。
事實證明，寶馬4系系列車型，尤其是寶馬i4純電動汽車，格外受消費者歡迎，而寶馬iX1和X1也在市場上非常搶手。寶馬7系、升級版寶馬X7、寶馬X5和寶馬X6車型等高端車型也在推動銷量的增長。
此外，寶馬還收到了客戶對全新寶馬5系系列車型，尤其是寶馬i5純電動汽車的積極反饋。隨著寶馬i5的推出，寶馬集團將在其所有核心細分市場擁有純電動車型。
MINI品牌第三季度銷量增長2.6%
今年第三季度，MINI品牌向全球客戶交付了70,384輛汽車，同比增長2.6%。其中，MINI共售出10,720輛純電動MINI Cooper SE和MINI Cooper SE Convertible，銷量同比下滑0.4%。憑借最近推出的全新純電動MINI Cooper和即將于2024年發(fā)布的純電動MINI Countryman，MINI品牌繼續(xù)在純電動車型陣容的道路上不斷前進。
勞斯萊斯三季度銷量下跌9%，準備交付Spectre純電超跑
勞斯萊斯第三季度在全球共售出1,374輛汽車，同比下滑9.0%。鑒于Dawn和Wraith已于第二季度停產(chǎn)，而勞斯萊斯在英國古德伍德（Goodwood）的生產(chǎn)設(shè)施正在為未來幾周向首批客戶交付純電動超級跑車Spectre做準備，因此勞斯萊斯第三季度的銷量符合預(yù)期。由于消費者的興趣仍然非常高，Spectre到2025年的訂單已經(jīng)排滿。勞斯萊斯繼續(xù)提供Coachbuild和Bespoke，市場對Phantom、Ghost、Cullinan和Black Badge車型的需求依然強勁。憑借強勁的訂單量和自年初以來累計售出的4,555輛汽車（同比下滑3.1%），勞斯萊斯正滿懷信心地迎接年終。
寶馬和MINI品牌各地區(qū)銷量情況
今年第三季度，寶馬和MINI品牌在美國、歐洲等地區(qū)的銷量都實現(xiàn)了增長，但在華銷量有所下滑。在美國地區(qū)，寶馬和MINI品牌向客戶交付了91,849輛汽車，同比增長7.8%；在歐洲地區(qū)，寶馬和MINI品牌的銷量為221,496輛，同比增長12.9%，其中寶馬和MINI品牌在德國的注冊量達到70,901輛。不過，在中國地區(qū)，寶馬集團第三季度交付了210,331輛寶馬和MINI汽車，同比微跌1.8%。
寶馬集團負責客戶、品牌和銷售的管理委員會成員Pieter Nota表示，“我們第三季度成功的銷量表明，客戶非常欣賞我們在所有驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域提供的各種極具吸引力的產(chǎn)品。從純電動汽車銷量可以看出，我們的純電動產(chǎn)品尤其受益于全球的高需求。我們前9個月的純電動汽車銷量明顯超過了整體純電動汽車市場?？傮w而言，我們有望實現(xiàn)2023年的增長目標?！?/P>
