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鋰電池新技術(shù)或上車問(wèn)界M9 安全性更高

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:MANU 日期:2023年10月25日 字體大小:【

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  隨著問(wèn)界M9上市日期的臨近,越來(lái)越多的信息得以曝光。近日,有接近供應(yīng)鏈的人士透露,鋰電池創(chuàng)新材料復(fù)合集流體有望在問(wèn)界M9上應(yīng)用。

  復(fù)合集流體是以“金屬-PET/PP 高分子材料-金屬”疊加的一種三明治結(jié)構(gòu),替代了原來(lái)的純金屬箔。具備高安全、長(zhǎng)壽命、高能量密度、低原料成本的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),有望替代傳統(tǒng)集流體成為未來(lái)鋰電集流體的主流材料。

  廣汽埃安發(fā)布彈匣電池2.0是國(guó)內(nèi)首個(gè)宣布采用復(fù)合集流體的電池,首搭車型為昊鉑GT。該車發(fā)布會(huì)上,埃安還公布了子彈射擊滿電電池包試驗(yàn)報(bào)告,結(jié)果顯示,子彈打穿了3個(gè)電芯,導(dǎo)致電芯瞬間內(nèi)部短路和爆裂性破壞,但電池包只是冒煙并沒(méi)有起火,且靜置24小時(shí)候溫度降至室溫。

  此外,寧德時(shí)代麒麟電池已采用復(fù)合集流體,并搭載于純電MPV極氪009上。

  中信建投研報(bào)認(rèn)為,復(fù)合集流體兼具安全性與經(jīng)濟(jì)性,是鋰電池中的重大創(chuàng)新。2023年,產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)由逐步明朗到顯著加速,設(shè)備商、新型銅箔廠、電池廠及終端用戶紛紛加快布局;同時(shí)技術(shù)不斷突破,推動(dòng)復(fù)合集流體向量產(chǎn)邁進(jìn),2023年有望成為量產(chǎn)元年。

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