為電動(dòng)車(chē)配備手動(dòng)擋,雖然不知車(chē)企出于何種考量,但在當(dāng)前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)下,著實(shí)是個(gè)不小的話(huà)題車(chē)型。
日前,豐田表示將會(huì)為下一代電動(dòng)車(chē)配備手動(dòng)擋,以便為用戶(hù)帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。
據(jù)悉,手動(dòng)擋電動(dòng)車(chē)將會(huì)在基于全新架構(gòu)打造的下一代電動(dòng)車(chē)上實(shí)現(xiàn),比如,豐田FT-Se概念車(chē)的量產(chǎn)版本便有可能會(huì)提供手動(dòng)版本。
官方介紹,這套手動(dòng)變速系統(tǒng)幾乎完全由軟件進(jìn)行后臺(tái)操作,同時(shí),豐田還將會(huì)從GR 86車(chē)型上“借鑒”離合器、換擋裝置以及轉(zhuǎn)速表等硬件。
另有媒體透露,用戶(hù)可以像駕駛?cè)加蛙?chē)一樣,將電動(dòng)車(chē)掛入1擋,換擋行程很短,腳下的離合器踏板分量很足,類(lèi)似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、空擋滑行等操作也能夠在電動(dòng)車(chē)上得以實(shí)現(xiàn)。