不得不說,坦克500 Hi4-T確實是一部妙棋,33.5萬元的售價也著實有誠意。
據(jù)官方數(shù)據(jù),該車目前訂單量已超過2萬臺,對于坦克汽車而言,這屬實是繼坦克300之后,又一爆款。
坦克500 Hi4-T定位“中大型豪華越野新能源SUV”,在造型方面變化不大,前臉采用大面積的鍍鉻裝飾,多橫幅鍍鉻裝飾配合中央霸氣的品牌LOGO,依然是霸氣十足的感覺。
進入車內(nèi),新車配備12.3英寸全液晶儀表和14.6寸懸浮式中控大屏,水晶擋把、Nappa真皮座椅、7英寸后排扶手屏、HUD抬頭顯示等配置。
其搭載2.0T+9HAT+電機動力總成,最大綜合功率300kW,峰值綜合扭矩750Nm,百公里加速僅需6.9秒,還可提供純電、混動、智能三種動力形式,匹配多種駕駛需求。
新車純電續(xù)航110km,綜合續(xù)航790km,其3.3kW超大功率對外放電功能,支持咖啡機、電磁爐、投影儀等家用電器的連接,可以說是外出游玩的利器。
作為長城最新力作,該車搭載了Hi4技術(shù)的超級越野版,是長城集團面向新能源趨勢,基于坦克平臺打造的縱置混動架構(gòu)。
越野超級混動架構(gòu)Hi4-T油電并聯(lián),以油為主,以電為輔,可以實現(xiàn)兩種動力自由匹配,讓發(fā)動機始終保持在最佳熱效區(qū)間,杜絕電機超載過熱,讓用戶輕松應(yīng)對各類場景的挑戰(zhàn),帶來更加強悍、敏捷、順滑的駕駛體驗。
值得一提的是,新一代豐田普拉多也將國產(chǎn),起售價很有可能在40萬左右,作為越野王者,普拉多的號召力不容小覷,不過即便如此,它碰上坦克500 Hi4-T時,怕是在很多方面都要落下風(fēng)。
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