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定位純電中型車 一汽-大眾ID.7年內(nèi)開啟預(yù)售

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:馮建鵬 日期:2023年11月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道了解到,一汽-大眾全新純電轎車-ID.7 VIZZION將于年內(nèi)開啟預(yù)售。新車基于大眾純電MEB平臺(tái)打造,定位純電中型轎車,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式,其最大續(xù)航里程可超過(guò)600km。

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  新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)理念,整體簡(jiǎn)潔、科技感十足。分段式燈帶配合可發(fā)光品牌LOGO,視覺(jué)上辨識(shí)度很高。據(jù)了解,新車的大燈采用IQ.Light技術(shù),900流明的矩陣式LED前燈中的18顆遠(yuǎn)光LED燈源均可獨(dú)立控制,可以依據(jù)傳感器信息自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗。

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  車側(cè),新車線條十分流暢,從前大燈貫穿到車尾燈,視覺(jué)上層次感十足。同時(shí)新車溜背式造型,搭配熏黑外后視鏡,再加上隱藏式門把手,整體提升了側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感。據(jù)了解,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.228Cd。

  車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為:4956mm*1862mm*1537mm,軸距為2965mm。其整車大小比2024款帕薩特大一點(diǎn)。

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  內(nèi)飾方面,新車整體延續(xù)了大眾家族最新的設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)采用上中下三種不同材質(zhì)拼接,配合貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,視覺(jué)上層次感十足。超大的中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),并配備一塊尺寸較小的液晶儀表盤,其這樣的設(shè)計(jì)也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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  據(jù)了解,新車將配備AR-HUD抬頭顯示,可以投影車輛的基本形式信息、導(dǎo)航、預(yù)警、駕駛輔助信息等;中控屏搭載了ID.OS 2.0車機(jī)系統(tǒng),車機(jī)內(nèi)存升級(jí)到16G,界面和功能方面都有所提升。

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  駕駛輔助系統(tǒng)方面,新車會(huì)配備Travel Assist 3.0,駕駛員可通過(guò)方向盤左側(cè)快捷按鈕開啟/關(guān)閉駕駛輔助功能,當(dāng)功能開啟時(shí),MFK高清攝像頭會(huì)時(shí)刻采集行駛車道的標(biāo)識(shí)線,通過(guò)圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù),持續(xù)地進(jìn)行橫向控制。同時(shí),結(jié)合ACC控制器進(jìn)行縱向車速控制:當(dāng)無(wú)前車時(shí),按設(shè)定的車速行駛;當(dāng)有前車時(shí),按前車速度或指定距離跟隨。當(dāng)駕駛員撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿時(shí),系統(tǒng)會(huì)判斷周圍環(huán)境是否安全,并在合適時(shí)機(jī)自動(dòng)完成變道動(dòng)作。

  動(dòng)力方面,目前官方并沒(méi)有公布新車的詳細(xì)動(dòng)力信息,根據(jù)此前消息,新車將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式,其中單電機(jī)總功率150kW,配備來(lái)自時(shí)代一汽動(dòng)力電池公司生產(chǎn)的三元鋰電池,動(dòng)力電池容量為84.8kWh,其最大續(xù)航里程可超過(guò)600km。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將會(huì)持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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