據(jù)美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會,美國10月輕型車新車季調(diào)后年化銷量為1550萬輛(上月為1570萬),較去年同期增長5.6%(上月為14.4%),為連續(xù)第14個(gè)月保持同比增長,但汽車銷售在10月末降溫,并低于預(yù)期。
分析公司W(wǎng)ards Intelligence的初步估計(jì)顯示UAW罷工導(dǎo)致汽車銷量下降了35,000輛,且未受影響的汽車公司并沒有受益于此。盡管UAW的罷工對生產(chǎn)的影響顯著(約20萬輛),不過行業(yè)總庫存并未受到明顯影響。10月,行業(yè)總庫存增長至215萬輛(上月為193萬)。協(xié)會預(yù)計(jì)庫存在未來兩個(gè)月進(jìn)一步上升。
現(xiàn)在,所有三家受罷工影響的車企都達(dá)成了臨時(shí)協(xié)議,隨著工會成員了解新協(xié)議并投票批準(zhǔn),汽車生產(chǎn)將在未來幾天內(nèi)恢復(fù)。即使如此,其中一家或多家車企的工會成員仍有可能投票否決擬議協(xié)議,并恢復(fù)罷工。展望未來,協(xié)會預(yù)計(jì)2023年汽車銷量為1540萬輛,與上月一致。
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