小身體也有大能量 試駕Lumin 301km快充版

　　重慶，一座著有8D魔幻都市之稱(chēng)的城市，坊間傳聞連高德地圖到了也要迷路的一個(gè)地方，卻引得無(wú)數(shù)人為之著迷，想來(lái)征服這座城市。對(duì)于這樣一座城市，一般的油車(chē)都對(duì)其敬而遠(yuǎn)之，但卻有一個(gè)例外，選擇在這樣一個(gè)地方挑戰(zhàn)自己，它就是我們今天的“小小”主角——長(zhǎng)安Lumin。

　　自長(zhǎng)安Lumin上市以來(lái)，憑借著呆萌的顏值便收獲了一大批消費(fèi)者的喜愛(ài)，更是親切的為其取名為“糯玉米”，可見(jiàn)受歡迎程度。不過(guò)因?yàn)闆](méi)有快充這一功能，也令眾多消費(fèi)者望而止步。為了彌補(bǔ)這一缺憾，就在10月18日，長(zhǎng)安正式推出了長(zhǎng)安Lumin 301km蜜沁款快充車(chē)型，而我們此次試駕的也正是此款車(chē)型，那就讓我們近距離來(lái)感受一下，長(zhǎng)安Lumin 301km蜜沁款到底表現(xiàn)如何吧。

　　不得不說(shuō)，長(zhǎng)安Lumin的外觀就是不管你看了多少次，但當(dāng)你走到面前的時(shí)候還是眼前一亮，十分簡(jiǎn)約的車(chē)頭設(shè)計(jì)，封閉式的格柵由大面積的曲面構(gòu)成，中央懸掛有“LUMIN”的英文LOGO，不失大氣。

　　大燈采用的是遠(yuǎn)近光一體式透鏡前大燈，即便是在光線充足的白天，也能清晰的看到燈光，造型依舊十分圓潤(rùn)，內(nèi)部燈組以類(lèi)似“眼皮”的蓋板和環(huán)形的LED燈帶構(gòu)成，就像是一只睡眼惺忪的“小貓”，讓人不自覺(jué)產(chǎn)生出喜愛(ài)之情。

　　新車(chē)側(cè)面依舊略顯圓潤(rùn)，沒(méi)有明顯的線條，不過(guò)有個(gè)亮點(diǎn)，新車(chē)采用了隱藏式門(mén)把手，攜帶智能車(chē)鑰匙靠近時(shí)，把手會(huì)自動(dòng)彈出（部分車(chē)型），這在微型電車(chē)上是并不常見(jiàn)的，這些細(xì)節(jié)雕琢，給予了車(chē)主簡(jiǎn)約又不乏高級(jí)的精致生活觀感。

　　尾部與前臉相呼應(yīng)，圓潤(rùn)的尾燈電鍍一圈紅色懸浮光環(huán)，搭配3D螺旋空間紋，惹人奪目。除此之外，新車(chē)還將傳統(tǒng)天線進(jìn)行了隱藏式設(shè)計(jì)，使整車(chē)線條更加自然流暢，更有效降低了風(fēng)阻。

　　除了外觀的顏值，內(nèi)飾的精致感也很重要，長(zhǎng)安在這一方面同樣做的很好。以輕奢首飾盒為設(shè)計(jì)靈感的座艙直接將這一點(diǎn)進(jìn)一步放大，中控臺(tái)處大量的月光銀裝飾盡顯科技與時(shí)尚感，多輻式方向盤(pán)加上橙色按鍵的點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)之余又帶著一絲俏皮感，富有棱鏡雕刻感的空調(diào)按鈕以及擋位旋鈕等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，無(wú)論是觀賞還是觸碰，都傳遞出精致生活的味道。

　　此外，為了滿(mǎn)足用戶(hù)不同的個(gè)性化需求，在內(nèi)飾配色上，長(zhǎng)安Lumin將提供迷人灰、傾心藍(lán)、心想事橙三種顏色選擇。此次試駕車(chē)型中，長(zhǎng)安Lumin只展示了心想事橙配色，小編個(gè)人挺喜歡這個(gè)配色，給人一種熱情活力的感覺(jué)。

　　當(dāng)然，除了外觀和內(nèi)飾帶來(lái)的輕奢精致感受之外，就到了本次體驗(yàn)的重頭戲——領(lǐng)略長(zhǎng)安Lumin領(lǐng)先同級(jí)的行駛質(zhì)感。

　　眾所周知，重慶有個(gè)山城的稱(chēng)號(hào)，自然路形也是上山下坡居多，而我們此次試駕出發(fā)點(diǎn)也正好就在一個(gè)山上。當(dāng)我剛進(jìn)入駕駛艙，長(zhǎng)安Lumin便給了我第一個(gè)驚喜，那就是手剎由傳統(tǒng)操縱桿升級(jí)成了按鈕，中間還增加了一個(gè)扶手箱儲(chǔ)物盒，不僅可以?xún)?nèi)置一些如眼鏡、口紅等小物品，還能在駕乘人員疲勞時(shí)起到一定的支撐作用。

　　起步時(shí)，長(zhǎng)安Lumin的動(dòng)力輸出十分平順，沒(méi)有讓人不適的抖動(dòng)感。由于出發(fā)時(shí)是平緩路段，所以即便是在ECO模式下，電門(mén)踏板的響應(yīng)依舊十分靈敏，只需輕微壓動(dòng)右腳，便能感受到車(chē)身像流線一樣劃過(guò)。

　　在長(zhǎng)下坡路段，長(zhǎng)安Lumin新增的后盤(pán)式制動(dòng)，使其在坑洼路段和減速帶，帶來(lái)不適顛簸的過(guò)濾更加到位。

　　而讓我感到第二驚喜的是，長(zhǎng)安Lumin在過(guò)彎時(shí)的表現(xiàn)，在EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下，無(wú)論是大小彎，還是急轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)絲毫不會(huì)感到車(chē)身偏移的跡象，即便是新手，也能從容應(yīng)對(duì)。

　　到了交通繁忙的城市路段，也到了長(zhǎng)安Lumin展示自身微電獨(dú)有優(yōu)越感的大好時(shí)機(jī)了。穿街過(guò)巷好不自由。當(dāng)然，這也得益于Nbooster智能制動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)，大大優(yōu)化了效能與踏板感，還集成了坡道輔助功能，即使在堵車(chē)的坡道路段也沒(méi)有溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)，這才讓我們能在城市之中完成輕松游走。

　　很快駛出鬧市區(qū)來(lái)到快速路段，這時(shí)我們將模式切換成SPORT模式，瞬間就能感受到長(zhǎng)安Lumin的沖勁，動(dòng)力響應(yīng)來(lái)得更加洶涌。而通過(guò)我們分別對(duì)時(shí)速60km和80km進(jìn)行的中段加速測(cè)試，發(fā)現(xiàn)只需幾秒便能達(dá)到，在高速上快速超越大車(chē)毫不費(fèi)力。

　　而在這段行駛的過(guò)程中，長(zhǎng)安Lumin很快給了我第三個(gè)驚喜，那就是在時(shí)速過(guò)百的情況下，長(zhǎng)安Lumin也沒(méi)有“飄”的感覺(jué)，并且高速行駛所帶來(lái)的風(fēng)噪，在車(chē)窗全部關(guān)閉之后也會(huì)有所緩解。

　　到達(dá)本次打卡目的地后，就到了泊車(chē)環(huán)節(jié)，本次我們打卡的地點(diǎn)為長(zhǎng)江碼頭，面對(duì)奔涌的長(zhǎng)江和眾多停靠在旁的車(chē)輛，這樣的情景，倒車(chē)時(shí)讓我和同行的小伙伴依舊有些打怵，好在有長(zhǎng)安Lumin標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)，配合倒車(chē)影像，才讓我們沒(méi)有在一環(huán)節(jié)浪費(fèi)太多時(shí)間。

　　短暫游玩過(guò)后，就到了返程時(shí)間，和去程不同的是，行駛過(guò)城市道路便全是上山的路，剛開(kāi)始還擔(dān)心長(zhǎng)安Lumin上山會(huì)“沒(méi)力”，事實(shí)證明我的擔(dān)心完全是多余的，在SPORT模式下，上坡也與平地沒(méi)有區(qū)別。

　　出發(fā)時(shí)，小編特意注意了一下電量，再結(jié)合我們一天打卡游玩行駛百余公里，并且大部分途中開(kāi)啟空調(diào)的下，回程后仍有超一半的電量?jī)?chǔ)備來(lái)看，長(zhǎng)安Lumin已經(jīng)在可以滿(mǎn)足日常城市通行之余，還足以開(kāi)始兼顧人們追求的詩(shī)和遠(yuǎn)方了。

　　還值得一提的是，長(zhǎng)安Lumin此次的快充車(chē)型搭載全新電池（平臺(tái)電壓300V）平臺(tái)，常溫25℃條件下，30%-80%電量快充可達(dá)到35分鐘，遺憾的是這次沒(méi)能體驗(yàn)到充電這一環(huán)節(jié)。

　　既然續(xù)航方面已經(jīng)開(kāi)始滿(mǎn)足“遠(yuǎn)方”，那空間上面自然也不能掉隊(duì)。長(zhǎng)安Lumin以3270mm*1700mm*1545mm的長(zhǎng)寬高，1980mm的軸距，打造比QQ冰淇淋(配置|詢(xún)價(jià))等競(jìng)品更優(yōu)越的座乘空間。

　　0.91的的高寬比，坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)到狹隘，以小編160的身高為例，在視線十分完全沒(méi)有遮擋的情況下，頭頂離車(chē)頂還有兩個(gè)拳頭多的距離，即使坐在后座，膝蓋離前座椅也有一拳多的空間。

　　而出游必定少不了行李，長(zhǎng)安Lumin標(biāo)配104L后備廂，在四人滿(mǎn)座時(shí)可放下20寸行李箱，讓出游更加便捷舒心，當(dāng)只有兩個(gè)人出行時(shí)，后排座椅也可5/5比例放倒，放倒后可拓展出580L超大空間，能輕松放下嬰兒車(chē)及大尺寸行李箱等大物件，讓出行不再受空間局限。

　　不過(guò)唯一美中不足的就是，尾箱開(kāi)啟高度受車(chē)高限制，對(duì)身高高于1.75米以上的使用者來(lái)說(shuō)，取放物品時(shí)需要注意頭部上方，避免碰撞。

　　不管是日常通行還是節(jié)假出游，還有不可或缺的一項(xiàng)，那便是智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，長(zhǎng)安Lumin配備10.25英寸全液晶高清智能觸控大屏，不僅支持藍(lán)牙音樂(lè)/電話，還支持手機(jī)互聯(lián)，互聯(lián)后可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)音樂(lè)/電臺(tái)、視頻投屏播放等智能娛樂(lè)功能，更添一份樂(lè)趣。

　　不僅如此，長(zhǎng)安Lumin還有很多個(gè)性化功能，如外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、智能創(chuàng)意鑰匙、手機(jī)APP遠(yuǎn)程空調(diào)功能、手機(jī)APP預(yù)約充電等，可供用戶(hù)根據(jù)自己的需求選擇。

　　最后，作為面向年輕用戶(hù)群體的一輛車(chē)，安全問(wèn)題自然不能忽視。長(zhǎng)安Lumin不僅采用多部位防撞設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度鋼車(chē)身，還標(biāo)配主副駕雙安全氣囊以及高靈敏度碰撞傳感器，在監(jiān)測(cè)到側(cè)面碰撞信號(hào)后，將立即切斷整車(chē)高壓電，避免短路、起火、觸電等危險(xiǎn)，更多一層安心。

　　寫(xiě)到最后：

　　總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)此次試駕，長(zhǎng)安Lumin清新呆萌的外觀，獨(dú)特精致的內(nèi)飾、領(lǐng)先同級(jí)的駕駛感受以及實(shí)用空間、安全優(yōu)勢(shì)等，都給小編留下了非常不錯(cuò)的印象，打破了之前對(duì)微電小車(chē)固有的一些看法。喜歡微型電車(chē)又遲疑的，不妨去試著體驗(yàn)一下，肯定會(huì)顛覆你的一些想法。