2023年第二十一屆廣州國際汽車展（以下簡稱“廣州車展”）將于11月17日至26日在廣州琶洲廣交會展館舉行。作為本年度國內(nèi)最后一場國際車展，各大國內(nèi)外車企正在積極準(zhǔn)備展示他們最新的技術(shù)和產(chǎn)品。在電動化的大趨勢下，新能源車型成為本屆車展的重點之一。
從目前公開的信息來看，一些備受矚目的純電車型將在本次車展上亮相，如宋L、智界S7、全新寶馬i5、理想MEGA以及小鵬X9等。本文為您盤點將在廣州車展上亮相的純電車型。
比亞迪宋L
比亞迪宋L已開啟預(yù)售，官方定位B級先鋒獵裝SUV，共推出5款車型，預(yù)售價區(qū)間為22-28萬元，有望在廣州車展正式上市。該車上市之后將與特斯拉Model Y、小鵬G6、智己LS6等熱門電動SUV車型展開競爭。
圖片來源：比亞迪
外觀方面，宋L采用的是更具年輕態(tài)的“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計，營造出了低趴俯沖的整體車身姿態(tài)。此外，該車還采用了電動尾翼、無框車門等個性化的設(shè)計。
宋L基于比亞迪e平臺3.0打造，搭載刀片電池、CTB 電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等比亞迪獨步車壇的技術(shù)，在車輛安全性與操控性方面的表現(xiàn)相當(dāng)突出，全系標(biāo)配前雙叉臂后五連桿底盤懸架，搭配智能阻尼車身控制系統(tǒng)——云輦 -C，車輛舒適性和操控性都得以提升。
動力方面，宋L采用的是前感應(yīng)異步電機(jī)加后永磁同步電機(jī)的動力組合，系統(tǒng)最大輸出功率380kW，峰值扭矩達(dá)670N·m，官方公布的零百加速時間為4.3s。
智界S7
華為智選與奇瑞聯(lián)合打造的首款純電轎車——智界S7于11月9日開啟預(yù)售，將有望在廣州車展上亮相。該車基于全新電動平臺E0X打造，與星途星紀(jì)元ES同平臺，定位中大型純電轎車，搭載鴻蒙4智能座艙和華為ADS 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。
圖片來源：智界汽車
動力方面，智界S7將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中兩驅(qū)版車型最大功率 215 千瓦，四驅(qū)版最大功率365千瓦。電池方面，將搭載來自江蘇時代磷酸鐵鋰電池+三元鋰電池。
極氪007
極氪007作為極氪汽車旗下的首款純電轎車，將于2023廣州車展亮相并同步開啟預(yù)售。
目前，極氪品牌正在陸續(xù)對極氪007進(jìn)行曝光，根據(jù)目前所曝光的信息來看，該車將基于PMA2+平臺打造，并有望采用800V高壓平臺，搭載高通8295芯片以及3顆激光雷達(dá)，預(yù)計將提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版。
圖片來源：極氪汽車
該車擁有1450mm完美車高、2928mm超長軸距以及1/2黃金輪高比。整體外觀采用Hidden Energy極簡主義豪華設(shè)計，由全球頂級設(shè)計大師Stefan Sielaff團(tuán)隊操刀，將最完美的車身比例、最動感的車身姿態(tài)賦予這臺標(biāo)準(zhǔn)三廂廓形的純電豪華B級轎車。
作為外觀之上最為“吸睛”的部分，極氪007將燈光設(shè)計美學(xué)發(fā)揮到極致。極氪007全車外觀布置了超2400顆LED燈珠，分布在前臉、車側(cè)和車尾。
小鵬X9
小鵬X9是小鵬首款MPV車型，已在小鵬科技日發(fā)布，將在廣州車展上公開亮相。該車型的長寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為 3160mm，車頭采用了流線型設(shè)計，不僅降低了風(fēng)阻，也增加了設(shè)計感。
圖片來源：小鵬汽車
據(jù)悉，小鵬 X9的第二排采用了2座布局，中間設(shè)有過道。據(jù)此前的爆料，該車的車內(nèi)采用了雙色設(shè)計，副儀表臺的設(shè)計與小鵬 G9 相似，保留了2個手機(jī)無線充電面板，同時副駕駛座椅還帶有電動腿托，大大提升了舒適性。
在科技配置方面，小鵬 X9將首次搭載第五代智能座艙系統(tǒng)XOS天璣，配備大尺寸懸浮式液晶儀表和中控屏，駕駛和智能化水平都非常高。
理想MEGA
理想MEGA采用800V高壓平臺，搭載麒麟電池，將于廣州車展開啟盲訂，新車計劃會在12月正式上市，明年1月到店，2月開啟交付，價格預(yù)計在50萬元以上。
圖片來源：理想汽車
理想MEGA長度大約在5300-5400mm之間，車寬2000mm左右，車高約1800mm，軸距在3200mm-3400mm之間。
理想MEGA擁有流暢的車身設(shè)計，官方調(diào)侃它為“高鐵”，風(fēng)阻系數(shù)僅0.215Cd。理想官方表示，理想MEGA極低風(fēng)阻系數(shù)配合先進(jìn)的高壓純電平臺，可以做到CLTC工況網(wǎng)端電耗15.9kWh / 100km。
吉利銀河E8
銀河E8是吉利銀河首款純電轎車，將于廣州車展亮相并開啟預(yù)售。據(jù)了解，銀河E8基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，采用了“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計語言，并大量融入了聲、光、電等電動科技元素，擁有全球首個量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、律動發(fā)光徽標(biāo)、飛檐虎視前燈組、低風(fēng)阻封閉氣動輪輞、無邊框車門、旭日東升貫穿式尾燈等設(shè)計。
圖片來源：吉利汽車
配置上，銀河E8配備了超寬45英寸8K無界智慧霸屏，并搭載高通第四代汽車座艙芯片驍龍8295。續(xù)航上，銀河E8未來將會提供三個版本車型，包括后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、后驅(qū)長續(xù)航以及四驅(qū)性能版，對應(yīng)CLTC工況下綜合續(xù)航里程預(yù)計分別為550km、665km、625km。
阿維塔12
阿維塔12于11月10日上市，并在年底啟動交付，預(yù)計售價32萬元起，有望在本次廣州車展上亮相。
圖片來源：阿維塔
阿維塔12是一款中大型純電轎車，車身尺寸為5020/1999/1460(1450)mm，軸距為3020mm，采用了未來感的設(shè)計。該車的動力總成由一臺前置前驅(qū)電動機(jī)和一臺后置四驅(qū)電動機(jī)組成，綜合最大功率為530kW，最大扭矩達(dá)到1000N·m，百公里加速僅需3.5秒，續(xù)航里程超過700公里。此外，該車還搭載了HarmonyOS 4.0；同時還搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0。
零跑C10
零跑C10定位中型純電SUV，此前曾在慕尼黑車展首發(fā)亮相，將在廣州車展完成國內(nèi)首秀。零跑C10的車身尺寸為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm，沿用了零跑汽車家族式設(shè)計，外觀設(shè)計中規(guī)中矩。
圖片來源：工信部
該車是零跑品牌旗下首款基于“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)打造的車型，并配備了激光雷達(dá)，支持高階輔助駕駛功能。新車將包含五座版、六座版車型，預(yù)計將提供增程式及純電版兩種動力形式。
全新寶馬i5
全新寶馬i5將在本次廣州車展上亮相，將于明年1月投產(chǎn)。該車整體沿用了全新一代寶馬5系的設(shè)計，與現(xiàn)款車型不同，新車擁有更加犀利線條設(shè)計，勾勒出更加鮮明的棱角感。新車依舊采用雙腎式前格柵設(shè)計，并在格柵周圍以及前包圍處融入了香檳金色元素，新車針對天使眼大燈進(jìn)行了簡化，使其更符合當(dāng)前時代的極簡審美潮流。
圖片來源：寶馬集團(tuán)
動力方面，全新寶馬i5采用升級過的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動力，入門級車型將配備后置電機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩430?！っ?，0-100km/h加速時間為6.0秒，極速達(dá)到193km/h。
作為M Performance版本，M60 xDrive則配備更強(qiáng)的雙電機(jī)，與iX M60共享動力總成，最大功率為601馬力，峰值扭矩820?！っ?，官方公布其0-100km/h加速時間為3.8秒，極速限制在230km/h。
新款奔馳EQA
在廣州車展上，奔馳將攜旗下31款車型亮相。其中，在純電方面，新款奔馳EQA將迎來中國首秀。
新款奔馳EQA作為改款車型，主要針對外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)及配置進(jìn)行升級。據(jù)悉，該車采用全新設(shè)計，前臉封閉式格柵加入了最新的三叉星輝圖案，配備了最新開發(fā)的攝像頭，使得ADAS功能得到大幅增強(qiáng)。
圖片來源：奔馳
同時，新款奔馳EQA配備了新樣式的方向盤，方向盤上帶有觸摸按鈕，副駕駛前方的中控面板上還加入了星輝圖案。
此外，該車還搭載了最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，無線Apple CarPlay和無線Android Auto的便利性顯著提升，并且對語音控制系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。動力方面，新款奔馳EQA提供EQA 250、EQA 250+、EQA 300 4MATIC 和EQA 350 4MATIC四種供選擇，均采用相同的動力系統(tǒng)。
起亞EV5
起亞EV5是針對中國市場打造的家用SUV，已在成都車展開啟了預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為15.98萬-22.98萬。按計劃，該車將在廣州車展正式亮相。
圖片來源：起亞
據(jù)悉，起亞EV5配備了雙12.3英寸超大屏和5英寸獨立空調(diào)顯示屏，并搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng)，同時與百度、騰訊展開合作，重點加強(qiáng)中國用戶常用的APP應(yīng)用，并支持OTA整車遠(yuǎn)程升級；主駕駛席零重力舒壓座椅最高可實現(xiàn)14向調(diào)節(jié)，擁有腿托，且支持6點氣動按摩（具有4種模式、3種強(qiáng)度）、通風(fēng)、加熱（三段式）、四項腰托以及記憶等功能。
續(xù)航方面，起亞EV5提供了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、長續(xù)航、單電機(jī)、雙電機(jī)等多樣的動力組合。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版續(xù)航里程為530km，長續(xù)航版最大續(xù)航里程可達(dá)700km級，采用第二代電池管理系統(tǒng)，電量從30%充至80%最快僅27分鐘；與此同時，EV5還擁有5級可調(diào)智能動能回收系統(tǒng)、高效熱泵系統(tǒng)，可以最大化地改善電耗。
紅旗EH7
在上海車展上首發(fā)亮相的紅旗E001或?qū)⒁约t旗EH7的名字亮相廣州車展。根據(jù)申報信息顯示，紅旗EH7定位中大型轎車，車身尺寸為4980/1915/1490mm，軸距3000mm，整備質(zhì)量約2.3噸。
圖片來源：工信部
動力方面，紅旗EH7提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本可選，單電機(jī)版本峰值功率為253kW，雙電機(jī)版本峰值功率為455kW。
續(xù)航方面，紅旗EH7搭載寧德時代的三元鋰電池，預(yù)計將提供換電版和長續(xù)航快充版，其中換電版車型續(xù)航為600公里，可在60秒內(nèi)完成換電，后續(xù)還可進(jìn)行電池升級；長續(xù)航快充版的續(xù)航可達(dá)800公里。
雪佛蘭探界者EV
雪佛蘭探界者EV有望于廣州車展首發(fā)亮相。據(jù)了解，新車基于奧特能平臺打造，將搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)總功率 143kW，后電機(jī)總功率 68kW。
設(shè)計方面，探界者EV并沒有采用國內(nèi)探界者燃油版的設(shè)計風(fēng)格，而是與海外版車型保持了一致。車身尺寸方面，探界者EV的長寬高分別為4845mm*1913mm*1644mm，軸距為2945mm。相比探界者燃油版，探界者EV在整體尺寸上更長、更寬，軸距也更加有優(yōu)勢。
廣汽本田e:NP2
廣汽本田將于廣州車展上展示一款全新純電車型。結(jié)合此前報道，新車很可能為今年上海車展上發(fā)布的 e:NP2（極湃 2）原型車的量產(chǎn)版車型。本田此前已經(jīng)確認(rèn)會在 2024 年推出 e:NP2 量產(chǎn)車，并計劃到 2027 年推出 10 款純電動車；到 2035 年實現(xiàn)純電動車銷售占比 100％。
據(jù)悉，e:NP2 原型車基于本田純電動車專屬智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”打造。外觀方面，新車由本田中國本土化團(tuán)隊研發(fā)，采用 e:N Design 的前瞻設(shè)計理念，還采用了貫穿式尾燈。其他方面，新車還將搭載新一代本田 CONNECT 4.0智能技術(shù)，動力參數(shù)等信息未知，預(yù)計將采用e:NP1類似的設(shè)計。
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