在新車設計之初,車企往往會加入對用戶使用場景的考量,同時結合品牌自身調性和設計理念,進而研發(fā)出一些獨特的亮點功能。在幫助新車獲得與眾不同的“標簽”同時,形成差異化競爭優(yōu)勢。對于這些亮點功能而言,有的會隨著時間的推移獲得用戶認可,逐步得到普及。下面就請大家一起跟我看看這臺全球首款純電超跑SUV——路特斯ELETRE都有哪些亮點。
1、全車7組風道設計
第一個亮點是全車的7組風道設計,作為路特斯品牌旗下的超跑SUV,對空氣動力學的追求自然要極致。這7組風道分別為機蓋風道、上風道、下風道、主動式進氣格柵內隱藏風道、側翼子板風道、D柱風道以及后包圍風道,而這些風道設計都是在風洞試驗中驗證過的,相當硬核。不光顏值爆表,實際駕駛時還可以有效降低風阻、提升高速行駛時的下壓力。
2、可折疊帶自清潔功能的激光雷達
第二個亮點是可折疊帶自清潔功能的激光雷達。路特斯ELETRE配有前后左右共4顆激光雷達,其中前、左、右三顆均采用全球首創(chuàng)的可折疊水密封系統(tǒng),并且支持自清潔功能。正常狀態(tài)下激光雷達隱藏在車身內部,此時車輛風阻系數可達到最低。而當在中控屏開啟功能后,三顆隱藏的激光雷達便會打開,以更好地實現輔助駕駛功能。此外,這三顆可折疊激光雷和后方的固定式激光雷達均具備自清潔功能,操作時需在中控屏上點擊“自清潔”按鈕,即可實現該功能。需要注意的是,清潔后,清潔液會流到前后擋風玻璃上,使用后需要配合雨刮器清理干凈才行。
3、液態(tài)金屬材質撥桿
第三個亮點是液態(tài)金屬材質撥桿。路特斯ELETRE的換擋撥桿和調溫撥桿采用了汽車行業(yè)內首發(fā)的液態(tài)金屬材質。作為百萬級超跑,這樣blingbling的設計,無疑是相當吸睛的。當然,這幾個撥桿的顏值可不是簡單的工藝就可以實現的,要制作它們需要15道復雜工藝,并且還進行了納米級拋光。
4、PDLC調光全景天幕
第四個亮點是PDLC調光全景天幕,其支持10檔手動調節(jié)和自動調節(jié)。自動模式下,天幕會自動根據車外環(huán)境光來主動自我調節(jié),而如果想調至手動模式,則需關閉自動調節(jié)模式,然后在中控屏里滑動透光度條即可。值得一提的是,調節(jié)時玻璃透光度的變化相當迅速,體驗感好于市面上的同類型產品。
5、6D底盤系統(tǒng)
最后一個亮點是6D底盤系統(tǒng)。在繼承了74年賽道競速的經驗后,路特斯ELETRE依然秉承著家族的極致操控血脈。這套系統(tǒng)可以像智能大腦一樣思考,實現底盤縱向、側向、垂向、側傾、俯仰、橫擺6個維度的系統(tǒng)融合控制,精準聯(lián)動控制多個組件的介入狀態(tài),提高車輛可控制的極限。經實際體驗,其在彎道中的表現非常出色,可以在精準過彎的同時有效減少車輛的側傾以及尾部的橫擺。
總結:
作為全球首款純電超跑SUV,路特斯ELETRE無疑是將運動和科技融合到了極致,豐富的亮點功能也足以讓它能吸引到更多的消費者。以上就是我們在這臺路特斯ELETRE上發(fā)現的5個亮點功能,如果您還希望了解哪些車型的亮點功能,趕快在評論區(qū)留言告訴我們吧!
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