5大熱門MPV實測對比 它才是空間之王

　　2023年的MPV是市場更卷了，不僅有傳統(tǒng)造型的新能源MPV，甚至還有像高鐵、大溜背的獨特外觀MPV。

　　在2023廣州車展上，我們挑選了小鵬X9、嵐圖新夢想家、極氪009、騰勢D9、合創(chuàng)V09這5款熱門新能源MPV，對它們的二、三排、尾箱空間數(shù)據(jù)，各項配置進行橫評，看看它們之間有什么差異。

　　比較可惜的是，理想MEGA因為沒有公開內(nèi)飾，所以沒有進入此次對比名單。

　　在這5款MPV中，小鵬X9（預(yù)售價38.8萬）、極氪009（49.9-58.8萬）、合創(chuàng)V09（31.88-43.88萬元）均為純電MPV，而嵐圖新夢想家（33.99-46.99萬）、騰勢D9（33.58-46.58萬）則提供了插電混動和純電版本可選。

　　一、 二排配置對比

　　冰箱、彩電、大沙發(fā)已經(jīng)成為了新能源車型的新三大件，一眾新能源MPV車型也陸續(xù)標(biāo)配了這3個配置。

　　在這次對比中，5款MPV均提供了帶加熱/通風(fēng)/按摩/腿托功能的獨立航空座椅，均支持一鍵零重力模式，在前排座椅后方/扶手位置，都配備了小桌板。而且全部5款車型都在座椅或前排中央扶手箱后方提供了USB-A/type-C充電接口。

【騰勢D9二排無線充電】

　　值得點贊的是，小鵬X9、騰勢D9和合創(chuàng)V09都在二排座椅提供了手機無線充電面板，小鵬X9、騰勢D9是一張獨立座椅一塊，合創(chuàng)V09是在兩張座椅中間有一塊翻折的小桌板上有一個手機無線充電面板。

　　“彩電”方面，除騰勢D9外，其他4款MPV都配備了吊頂形式的屏幕，小鵬X9的屏幕最大（21.4英寸），搭載的芯片最好（高通驍龍8295芯片）。而騰勢D9則是在前排座椅后面各裝配了一塊屏幕，屏幕上面有伸縮攝像頭，可以用來進行視頻會議。比較特殊的是，極氪009的吊頂屏幕并不支持觸控。

　　在5款MPV車型里面，有3款都配備了車載冰箱，小鵬X9和合創(chuàng)V09采用了壓縮機制冷/制熱，冰箱溫控范圍都是0-55°C；騰勢D9是采用半導(dǎo)體制冷/制熱，溫控范圍是5-50°C。

　　二、 二排乘坐體驗對比

　　這次對比的5款車型，前排座椅位置均以同一個人（身高180cm）作為基準(zhǔn)，將座椅調(diào)至合適的駕駛坐姿。

　　現(xiàn)在的MPV二排座椅固定扶手/非固定扶手兩種類型，其中固定扶手的獨立座椅在正常坐姿的情況下，手部的放置的姿勢更加自然。

【小鵬X9二排】

　　在小鵬X9、極氪009、合創(chuàng)V09這三款車的固定扶手二排座椅里面，極氪009的座椅人機工學(xué)、包裹性是最好的。

【嵐圖新夢想家二排座椅】

　　而配備了單側(cè)非固定式扶手二排座椅的新嵐圖夢想家，座椅扶手位置需要稍微調(diào)整，才能獲得一個較為舒適的角度。

【騰勢D9二排座椅】

　　在二排座椅移動到最后時，騰勢D9的二排腿部空間達到了112cm，二排腿部空間是最寬裕的。

　　三、 三排乘坐體驗對比

　　在我們的實際乘坐感受中，這5臺大號MPV的三排空間都相當(dāng)寬裕，所以我們將注意力集中在第三排座椅本身的乘坐體驗上面。

【嵐圖新夢想家第三排】

　　在第三排車廂高度和坐墊寬度方面，嵐圖新夢想家的表現(xiàn)是最好的，座椅寬大厚實，對大腿的承托也相當(dāng)?shù)轿弧?/P>

【合創(chuàng)V09第三排】

　　合創(chuàng)V09第三排坐墊最長，而且角度相比其他車型要更大，但坐墊對大腿的承托并不是太好。

【騰勢D9第三排】

【極氪009第三排】

【小鵬X9第三排】

　　總的來說，這5臺MPV的第三排坐起來都是相當(dāng)舒服，只要不是身材太過高大的朋友，在長途出游時乘坐第三排應(yīng)該是沒有太大的問題。

　　在二排地臺高度方面，小鵬X9、極氪009、嵐圖新夢想家這3款車型都配備了空氣懸架，可以降低通過車身高度，讓二、三排乘客更方便地上車。其中，小鵬X9的門檻高度是最低的，只有39cm，其它車型的地臺高度基本都在40-46cm之間。

【極氪009】

　　而在進出第三排便利性方面，極氪009雖然其并沒有配備中央通道，但是二排座椅翻折后擁有頗為出色的空間，是幾臺車中最為便利。

【嵐圖夢想家中央通道】

　　嵐圖新夢想家、騰勢D9、合創(chuàng)V09這3款車型都配有二排中央通道，可以在不用調(diào)整二排位置的情況下進出第三排，便利性也是相當(dāng)?shù)母摺?/P>

　　另外，小鵬X9提供了帶中央通道和不帶中央通道兩個版本，兩個版本的進出第三排空間也是相當(dāng)不錯。

　　四、尾箱空間對比

　　尾廂方面，整體的進深表現(xiàn)都屬于不相上下，但騰勢車型三排座椅支持前后滑動，能擁有更好的便利性；而合創(chuàng)V09則擁有“負一層”設(shè)計，可以裝載更高的物品。

　　而在折疊方面，基本上都采用4/6比例放到的行駛，并且都有著一定的高度差，而相比之下，合創(chuàng)V09采用翻折的形式，在實用性方面要更加出色。

【小鵬X9尾廂】

【合創(chuàng)V09尾廂】

　　另一方面，在二排調(diào)至最前的情況下，小鵬X9在儲物空間方面，相比之下是有著絕對的優(yōu)勢，187cm的深度，能夠滿足日常使用中的各種儲物需求。

　　總結(jié)

　　在以上這5款熱門MPV車型，它們在二、三排空間及配置等綜合實力方面都可謂是不分伯仲，在不同方面都各有千秋。

　　小鵬X9作為后起車型，融合了不少車型的優(yōu)點所在，是5臺車中的空間變化之王，它有可以翻折的后排，帶中央過道和不帶中央過道兩種不同的二排座椅，可以根據(jù)用戶不同的需求進行選擇。

　　極氪009則是座椅最為豪華舒適，二、三排空間都較為寬敞的代表。

　　騰勢D9則是在綜合價格、空間、座艙配置這三個方面給出了一個較具性價比的選擇。

　　嵐圖夢想家的第三排乘坐舒適性是最高的，并且在改款之后多了后排屏幕，可玩性更高。

　　合創(chuàng)V09是除了小鵬X9之后的第二臺空間變化之王，第三排的特殊折疊方式，可以讓尾箱獲得更好的裝載空間。

　　當(dāng)下在市場中，對于MPV需求的用戶依然不斷增加，而這些車型也正是不少用戶的選擇范圍，如果近期有計劃購車的話，不妨到車展當(dāng)中實地看看對比，選擇一款自己的心水車型。而針對后面即將上市的理想MEGA等車型，我們也會進行相同的實測對比，大家不妨可以期待一下。