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福特中國(guó)打造智慧交通體系 用戶獲更好體驗(yàn)

來(lái)源:選車網(wǎng) 作者:佚名 日期:2023年11月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  當(dāng)前,中國(guó)正以車路協(xié)同作為自動(dòng)駕駛的主要發(fā)展路徑,相關(guān)成果不斷更新迭代,車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。福特中國(guó)打造智慧交通體系更加貼合中國(guó)城市路況和車主用車習(xí)慣,助力用戶獲得更好的體驗(yàn)。

  2019年,為了更好的契合中國(guó)消費(fèi)者的個(gè)性化需求,福特在中國(guó)市場(chǎng)推出了專為中國(guó)消費(fèi)者打造的全新車載娛樂(lè)系統(tǒng)SYNC? +。目前,福特SYNC? +智行互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)化到了2.0版本,該系統(tǒng)整合了一套創(chuàng)新多模交互數(shù)字體驗(yàn)。其扁平化、簡(jiǎn)潔的UI界面在保留傳統(tǒng)車機(jī)的卡片式設(shè)計(jì)的前提下,結(jié)合了傳統(tǒng)車機(jī)與智能手機(jī)的交互習(xí)慣,引入智能手機(jī)“1、2、3、5指”觸屏操作,讓用戶從手機(jī)到車機(jī)的交互轉(zhuǎn)換中更加無(wú)縫銜接。比如,用戶可以通過(guò)一指從屏幕頂部向下滑動(dòng),直接進(jìn)入快捷界面;二指縮小或放大地圖;三指左滑和右滑,則可進(jìn)行主副駕屏內(nèi)容切換;五指在屏幕上聚攏,直接切換回主界面。

  與此同時(shí),為了讓用戶可以更快訪問(wèn)到相應(yīng)功能,福特SYNC? + 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)在UI的設(shè)計(jì)上將功能進(jìn)行平鋪設(shè)計(jì),交互步驟精簡(jiǎn)至3步以內(nèi),用戶可以在一個(gè)層級(jí)看到更多的內(nèi)容,還可以通過(guò)左右滑動(dòng)屏幕,快速選擇他想要的內(nèi)容。在很多智能手機(jī)上得到普遍應(yīng)用的FaceID功能也在福特不少車型上得到了應(yīng)用。通過(guò)設(shè)置于中控臺(tái)前部的車內(nèi)紅外線攝像頭,可以對(duì)駕駛者面部特征進(jìn)行識(shí)別和認(rèn)證2,在實(shí)現(xiàn)車機(jī)賬號(hào)的自動(dòng)登錄、免密支付的同時(shí),能夠?qū)⒆斡洃?、音?lè)、導(dǎo)航等設(shè)置和不同的駕駛者綁定,讓駕駛者上車入座即能被車輛一“眼”識(shí)別,從而精準(zhǔn)匹配個(gè)性化的駕駛設(shè)置。

  對(duì)于車企來(lái)說(shuō),車路協(xié)同成為中國(guó)智慧交通發(fā)展的優(yōu)選之路。福特凝聚全球技術(shù),立足中國(guó)消費(fèi)者用車需求,打造出人、車、城市互聯(lián)的智慧出行戰(zhàn)略搶灘智慧出行市場(chǎng),成果顯著。

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