快科技12月11日消息，今日多部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告。
2024年1月1日起，申請進(jìn)入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型，需符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。
技術(shù)要求明確要求，純電動車30分鐘最高車速不低于100km/h；純電動行駛里程不低于200km，與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，提升了100%；電池包能量密度不低于125Wh/kg，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為95Wh/kg；
而這對于國內(nèi)A0級微型電動車市場來說，影響不小。
以當(dāng)前國內(nèi)微型電動車銷冠五菱宏光MINI EV為例，其120km、馬卡龍170km、Gameboy 200km等續(xù)航版本的車型，均無緣免征購置稅優(yōu)惠，涵蓋3.28萬-5.68萬元價位區(qū)間。
而可以享受購置稅優(yōu)惠的版本，起步就是2024款馬卡龍 215km，售價4.68萬元，但在這個價位區(qū)間，宏光MINI EV的價格優(yōu)勢被抹去不少，且國內(nèi)友商車型數(shù)量也增加，競爭力勢必會有所下降。
對于五菱汽車來說，明年新規(guī)實(shí)施之后，是舍棄購置稅減免的福利，還是車型增配達(dá)標(biāo)新規(guī)技術(shù)要求，五菱汽車需要做出權(quán)衡取舍。
