斯巴魯首款純電車型定名“嵐鯤”

　　快科技12月14日消息，在最新一期的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》當(dāng)中，斯巴魯旗下的首款純電車型正式曝光，定名為“嵐鯤”。

　　從該車的外觀可以看到，該車是基于豐田旗下的bZ4X改造而來，除了前臉采用了斯巴魯家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格外，其他均與bZ4X一致。

　　內(nèi)飾方面，該車同樣采用了bZ4X同樣的設(shè)計(jì)，采用了懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)，有一種濃濃的復(fù)古科技感。

　　動(dòng)力方面，據(jù)工信部公布的信息來看，這款嵐鯤將搭載一塊66.7kWH的電池，續(xù)航里程500km。

　　其實(shí)，這已經(jīng)不是斯巴魯與豐田合作的第一款車型，此前，斯巴魯還與豐田合作過一款家喻戶曉的平民超跑，那就是豐田86和斯巴魯BRZ，兩款車型雖然外觀與內(nèi)飾一模一樣，但調(diào)教卻截然不同。

　　很有可能，bZ4X和嵐鯤同樣會(huì)帶給大家不同的體驗(yàn)。

　　當(dāng)下，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源車市場(chǎng)，不少企業(yè)紛紛開始報(bào)團(tuán)取暖，就在昨天，馬自達(dá)汽車CEO也對(duì)媒體表示，將于豐田開發(fā)全新的電動(dòng)汽車。