眼看2023年就要過去了,盤點(diǎn)這一年的車圈大事件,可能更多人關(guān)心新能源賽道的群雄逐鹿。但其實(shí)燃油車陣營(yíng),也有不少品牌與車型在暗自努力,并做出了不小的成就。而若問在2023年,留給我印象最深的一款燃油車,我想非這款全新伊蘭特N Line莫屬。
說起伊蘭特,想必大家都不會(huì)陌生,北京現(xiàn)代最經(jīng)典的一款A(yù)級(jí)轎車,國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量將近510萬臺(tái),并且在國(guó)際市場(chǎng)也有1500萬的銷量成績(jī),在運(yùn)營(yíng)端與家用市場(chǎng)皆有不錯(cuò)的口碑基礎(chǔ)。而從這款全新伊蘭特N Line開始,伊蘭特車系似乎有了一個(gè)全新的產(chǎn)品形象。
如果說,2020年之前的伊蘭特是一直走品質(zhì)路線的經(jīng)典神車,2020年的第七代伊蘭特是行走在潮流前沿的時(shí)尚單品,那么這款在今年剛剛上市的全新伊蘭特N Line,就稱得上是潮流范與運(yùn)動(dòng)風(fēng)兼具的顏值天花板。
最近,有機(jī)會(huì)試駕了這款剛出爐的全新伊蘭特N Line,那么它是否有實(shí)力在如今的燃油車市場(chǎng),樹立起年輕、運(yùn)動(dòng)的標(biāo)桿,接下來就讓我們進(jìn)行詳細(xì)的解讀。
夸張的改裝運(yùn)動(dòng)色彩,更具年輕范
全新伊蘭特N Line的整體設(shè)計(jì),給人的最大感受就是“凌厲”,整個(gè)車身都布滿了尖銳的線條,比如車身側(cè)面的三條經(jīng)過平直切割呈現(xiàn)“Z”形的腰線,在視覺上帶來了很強(qiáng)烈的沖擊感。而值得一提的是,全新伊蘭特N Line的設(shè)計(jì),是參照Elantra N的設(shè)計(jì)靈感而來,所以其更具有“賽道”范。
而若問,全新伊蘭特N Line最具特色的外觀設(shè)計(jì)在哪里?不必多說,前臉造型肯定是它最顯眼的部位。為彰顯出前臉的強(qiáng)烈的個(gè)性元素,全新伊蘭特N Line應(yīng)用了新穎的分體式格柵設(shè)計(jì),以三條橫桿劃分出了明顯的層次,而前格柵內(nèi)部構(gòu)造采用蜂巢狀的六邊形狀規(guī)則分布,并采用全黑色質(zhì)感,看起來極具高級(jí)感。而前車燈設(shè)計(jì)借鑒了鯊魚頭部流線造型,細(xì)長(zhǎng)平直,與亮銀色飾條結(jié)合擴(kuò)寬了車頭的視覺效果,形成了豐富前臉細(xì)節(jié)。LED燈組內(nèi)部帶有透鏡,點(diǎn)亮效果炯炯有神,具備一定的辨識(shí)度。
為進(jìn)一步彰顯整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,全新伊蘭特N line更搭配多處賽車外觀套件,其中包括紅色側(cè)裙裝飾條、合金刀鋒輪毅、紅色卡鉗、黑色后尾翼、單側(cè)雙出排氣管以及專屬N Line標(biāo)識(shí)等等都能給人留下非常深刻的印象。
此外,在車身姿態(tài)方面,得益于i-GMP平臺(tái)短前/后懸、長(zhǎng)軸距、低重心的設(shè)計(jì),帶來了非常低趴的形象,讓整車看起來更加運(yùn)動(dòng);同時(shí),其整車的長(zhǎng)/寬/高分別為4725/1810/1415mm,軸距為2720mm,不僅讓空間尺寸數(shù)據(jù)在同級(jí)中具有優(yōu)勢(shì),也能讓駕駛更加靈活。
重視體驗(yàn)的細(xì)節(jié)與配置,使其更具價(jià)值感
如何衡量一款產(chǎn)品的優(yōu)與劣,除了配置表中的數(shù)據(jù)以外,能否給予用戶更好的感官體驗(yàn),相對(duì)來說更為重要。這一點(diǎn),我覺得全新伊蘭特N Line作為老牌合資品牌推出的產(chǎn)品,做得非常優(yōu)秀。
走進(jìn)全新伊蘭特N Line的車內(nèi),10.25英寸高清液晶儀表盤和觸控車機(jī)雙聯(lián)屏映入眼簾,雖然受國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的影響,這種聯(lián)屏設(shè)計(jì)已經(jīng)見怪不怪,但在15萬元價(jià)位內(nèi),能夠擁有全新伊蘭特N Line同樣屏幕尺寸大小的車型,還不多見。并且該屏幕設(shè)計(jì),向駕駛者傾斜,可以提高駕駛時(shí)的專注度,便于操作,這也是不可多得的巧思設(shè)計(jì)。在實(shí)際體驗(yàn)中,這塊雙聯(lián)屏效果清晰鮮艷,帶來很好的視覺效果,同時(shí)提升車內(nèi)的科技感。而車機(jī)搭載了主流的愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅FM等在線APP,具備較為豐富的娛樂功能,并且還帶有OTA升級(jí)功能,可以實(shí)時(shí)更新最新版本車機(jī)系統(tǒng)。
值得關(guān)注的是,全新伊蘭特N Line在中控區(qū)域屏幕下方設(shè)置了一排多媒體實(shí)體按鍵,可以更方便在駕駛時(shí)進(jìn)行“盲操”。此外空調(diào)區(qū)域也采用了獨(dú)立屏幕與實(shí)體功能鍵的結(jié)合,空調(diào)帶有空氣凈化功能,可監(jiān)控PM2.5濃度、可提前開啟內(nèi)循環(huán),在同級(jí)車型中還是不多見的。
全新伊蘭特N Line在智能安全方面的配置水平還是很高的,最多配備了14項(xiàng)智能駕駛輔助配件,實(shí)現(xiàn)24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能,其中9項(xiàng)功能同級(jí)獨(dú)有、7項(xiàng)功能同級(jí)領(lǐng)先,達(dá)到L2級(jí)駕駛輔助水準(zhǔn),主動(dòng)守衛(wèi)車內(nèi)乘員安全,這些在同級(jí)車中都是罕有的。
動(dòng)力方面,全新伊蘭特N Line采用的是“沃德十佳”1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,擁有140Ps的最大馬力和211N·m的峰值扭矩,在實(shí)際駕駛中,擁 有良好的加速線性感受。
作為一款征戰(zhàn)沙場(chǎng)多年的家用轎車“老將”,伊蘭特單論產(chǎn)品的口碑與品質(zhì),本身就具備極大的優(yōu)勢(shì)。而這次我們體驗(yàn)的全新伊蘭特N Line不僅在造型上做到了極致,以非常的個(gè)性化的形象與新生代年輕人的喜好靠攏,并在產(chǎn)品配置方面做到了同級(jí)領(lǐng)先,無疑是運(yùn)動(dòng)居家兩相宜。如果你的手中有十幾萬元的預(yù)算,想要購(gòu)買一輛運(yùn)動(dòng)型轎車,那么全新伊蘭特絕對(duì)是一個(gè)可以認(rèn)真考慮的選擇。
上一篇:試駕2024款福特電馬
下一篇:沒有了