快科技12月18日消息，在剛剛過(guò)去的這個(gè)周末，車(chē)圈最熱鬧的莫過(guò)于蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌駕駛一臺(tái)搭載了150度大電池的蔚來(lái)ET7成功挑戰(zhàn)超千公里續(xù)航一事。
昨日晚間，李斌表示：150kWh電池續(xù)航挑戰(zhàn)完成，最終成績(jī)1044公里！
同時(shí)其還稱(chēng)，經(jīng)過(guò)14小時(shí)01分鐘的努力，150kWh電池續(xù)航測(cè)試在還剩3%電量的情況下，最終成績(jī)達(dá)到了1044公里！
最近幾天全國(guó)性寒潮，早晨6:32從上海世博中心換電站出發(fā)時(shí)氣溫為零下2度，團(tuán)隊(duì)沒(méi)有期待今天實(shí)測(cè)續(xù)航超過(guò)1000公里。
超出大家預(yù)計(jì)的是，ET7和150kWh電池接近完美地發(fā)揮出了實(shí)力！
早晨6:32從上海出發(fā)，經(jīng)過(guò)了慈城、臺(tái)州、蒼南、福安、連江、樸里服務(wù)區(qū)，最后在晚上20：33到達(dá)了福建省廈門(mén)市的龍掘東服務(wù)區(qū)，全程1044公里，停車(chē)時(shí)還有3%剩余電量。
本次續(xù)航挑戰(zhàn)完成，證明了150kWh超長(zhǎng)續(xù)航電池包的強(qiáng)大產(chǎn)品力。
這塊電池是目前全球量產(chǎn)能量密度最高的電池包，安全表現(xiàn)優(yōu)秀，更重要的是所有在售車(chē)型均可通過(guò)蔚來(lái)?yè)Q電體系靈活升級(jí)適配150kWh電池。
本次旅程的智能駕駛里程達(dá)到了957公里，NOP+不僅充分體現(xiàn)了解放駕駛壓力的出色能力，并且為降低電耗做出了重要貢獻(xiàn)。謝謝團(tuán)隊(duì)和合作伙伴的出色工作！
從蔚來(lái)公布的數(shù)據(jù)看，此次全程行駛里程1044公里，平均時(shí)速83.9公里/小時(shí)，平均百公里能耗13.2kWh，表現(xiàn)著實(shí)非常優(yōu)秀。
據(jù)悉，蔚來(lái)150kWh電池包是目前國(guó)內(nèi)乘用車(chē)量產(chǎn)最大容量電池包，于2021年的NIO Day上發(fā)布，其采用固液混動(dòng)電解質(zhì)，屬于半固態(tài)電池，能量密度為360Wh/kg，超過(guò)寧德時(shí)代麒麟電池（255Wh/kg）。
