今天,小鵬在官方微博宣布小鵬G6全系官降1萬元,此次降價僅限12月份以內(nèi),自12月18日起生效,從6月29日正式上市,僅僅半年時間,熱銷的小鵬G6為何突然降價?
為此,第一電動網(wǎng)第一時間來到線下門店了解情況,從店內(nèi)工作人員了解到,此次促銷只是將此前的10000元選裝基金轉(zhuǎn)為了現(xiàn)金優(yōu)惠,不過,針對755km版本保留了半價選裝21寸輪轂的優(yōu)惠,原本6000元的輪轂只需要3000元,相當(dāng)于額外多了3000元的優(yōu)惠力度。針對此次官降是否會背刺老車主的問題,工作人員表示,并不會,此次權(quán)益的調(diào)整,即使此前沒有選裝需求的用戶,選裝基金會轉(zhuǎn)換為積分,可以在官方商城里面進(jìn)行購物,比如說充電卡,周邊物品等。
針對此次的突然官降,工作人員給出解釋是年底沖擊銷量,“相比其此前的選裝基金,此次的現(xiàn)金優(yōu)惠更具有誘惑力”。
小鵬G6訂單量如何?
從6月29日上市至今,小鵬G6的銷量一路穩(wěn)步上升,目前,月均銷量已經(jīng)來到近9000輛,距離何小鵬的萬輛大關(guān)僅差臨門一腳,想必此次促銷也是想著在年終達(dá)成這一目標(biāo)。
不過,從易車周銷量數(shù)據(jù)榜單中,小鵬G6 12月份第二周(12.4-12.10)銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了大幅度下滑,僅僅交付了1025輛,相比11月份下降明顯,此前,雙12的促銷政策以及此次的現(xiàn)金優(yōu)惠,交付的爆發(fā)預(yù)計會在第三周和第四周出現(xiàn)。
目前,從官網(wǎng)了解到,小鵬G6的交付周期依舊實在1-4周,不過,從工作人員處了解到:店內(nèi)有少量的現(xiàn)車,主要是Pro版本、非選裝色的車型,MAX版本預(yù)計一周左右就可以提車,前兩月,北京地區(qū)每月的交付量達(dá)到1000多輛。
小鵬降價與競爭對手有關(guān)系嗎?
針對此次降價,我們詢問了店端工作人員,是否與競品車有關(guān),尤其是價格相當(dāng)?shù)闹羌篖S6,不過,店端人員表示小鵬G6的競爭車型是特斯拉Model Y,與智己LS6的競爭關(guān)系并不強(qiáng),兩款車的定位、目標(biāo)人群并不太相同,小鵬G6主打的智駕、全系800V高壓SiC技術(shù)以及一體壓鑄技術(shù)這些都是領(lǐng)先智己LS6的,所不同的是智己LS6的尺寸更大,性能上更強(qiáng),但是,入門版還是采用的400V平臺,而且,智駕能力還在進(jìn)一步的完善中,相較之下,小鵬G6的智駕已經(jīng)在快速落地了,尤其是OTA升級為4.4版本后,目前,北京地區(qū)的大部分道路可以支持城區(qū)領(lǐng)航功能了。
作為兩款定價接近的車型,難免會讓消費(fèi)者在兩者中進(jìn)行抉擇,店內(nèi)工作人員表示:也有部分用戶會對比這兩款車,但是,不多。
從相關(guān)平臺了解到,智己LS6上市后,在11月銷量就攀升至8105輛,與小鵬G6的差距縮小到不足600輛,而且,從周銷量上來看,智己LS6 12月份前兩周周銷量也比小鵬G6要高,這給了小鵬G6很大的壓力,接下來的半月,小鵬G6能否反超就看此次促銷能否帶來大促進(jìn)的效果了。
為此,我們從第一電動網(wǎng)小鵬G6車友圈了解到,老用戶們對此次G6官降并沒有太大的反應(yīng),反倒是準(zhǔn)用戶們覺得此次促銷很給力。
最后,結(jié)合我們此次的探店內(nèi)容以及目前小鵬G6的促銷信息,整理出一份最劃算的購買攻略,具體如下:
1、北京地區(qū)采取店內(nèi)置換小鵬G6,可以享受額外11000元的置換補(bǔ)貼
2、全系現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元
3、從相關(guān)平臺上購買此前小鵬補(bǔ)償給P5用戶的2萬元購車券,目前,各大平臺上價格在17500-180000元,相當(dāng)于再次變相優(yōu)惠了2000-2500元。
如此一來,所有優(yōu)惠下來,累計力度可以達(dá)到23000元左右,580Pro直接18.69萬元帶走,如果購買755km版本,還可以花費(fèi)3000元選裝原價6000元的21寸輪轂。
對于準(zhǔn)用戶來說,現(xiàn)在入手確實是一個不錯的好時機(jī)。
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