12月22日，上交所官網(wǎng)顯示，蜂巢能源科技股份有限公司及其保薦人撤回發(fā)行上市申請，結(jié)束了一年的A股科創(chuàng)IPO申請旅程。
為何選擇終止IPO？蜂巢能源對外回應(yīng)表示，公司綜合考慮各種因素，以公司以及公司股東的最大利益為重，決定撤回A股申請，并考慮啟動其他融資方案。
招股說明書顯示，此次科創(chuàng)板IPO，蜂巢能源原計劃擬募資150億元，發(fā)行不超過25%的股份。以此計算，蜂巢能源對應(yīng)估值為600億元。
在原計劃的150億募資中，用于常州、湖州和遂寧三地的蜂巢能源動力鋰離子電池項目等8個項目以及補(bǔ)充流動資金。
按照規(guī)劃，蜂巢能源預(yù)計2023年形成產(chǎn)能31GWh，2024年形成產(chǎn)能77GWh，2025年形成電池產(chǎn)能105GWh。
提到融資，蜂巢能源僅在2021年就完成了三次融資。蜂巢能源在2021年2月25日，完成總額35億元的A輪融資，由中銀投、國投招商聯(lián)合領(lǐng)投；同年7月30日，完成總額102.8億元的B輪融資，由中銀投領(lǐng)投；當(dāng)年底12月11日，完成總額60億元的B+輪融資，投資方主要包括產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴、產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)、國資平臺。另外，老股東也進(jìn)行了大額追加投資。
截至本次招股說明書簽署日，魏建軍通過保定瑞茂、長城控股合計控制公司40.26%股權(quán)，合計控制公司76.81%表決權(quán)，系公司實際控制人。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，蜂巢能源裝車量7.18GWh，2.11%的市場占有率，位居國內(nèi)第7。
