日前,網(wǎng)上曝光了一組新款智己 LS7 的實(shí)車照片。新車在外觀和內(nèi)飾上均有所調(diào)整,而由于其動力和續(xù)航有所下調(diào)售價則有可能進(jìn)一步降低。
從圖片來看,新車在造型上基本與現(xiàn)款保持一致。車頭是封閉式前臉的設(shè)計(jì),造型低趴,兩側(cè)大燈非常犀利,車頂兩側(cè)的激光雷達(dá)非常矚目,該車將支持高階智能輔助駕駛。
新車的長度達(dá)到5108mm,比現(xiàn)款更長,空間表現(xiàn)值得期待,此外該車更換了全新樣式的輪轂,并采用了較為流行的無邊框車門。
動力方面,新款智己LS7 搭載了功率更低的驅(qū)動電機(jī),最大功率 231kW,電池容量為 71.2kWh,采用三元鋰電池組,CLTC 工況續(xù)航為 570 公里。四驅(qū)版車型,前 / 后電機(jī)分別為 175kW 和 250kW,同樣低于現(xiàn)款車型,電池容量 90kWh,CLTC 工況續(xù)航為 625 公里。
智己LS7于今年2月正式上市,最初推出了6個車型版本,售價區(qū)間為30.98~45.98萬元。而上市后,智己LS7點(diǎn)銷量并沒有太大的突破,3月-6月的銷量始終徘徊著1900輛左右。
6月,該車推出兩款新增車型進(jìn)一步拉低門檻,起售價來到28.98萬,但銷量不但沒有得到提升,反而進(jìn)一步下滑,甚至智己品牌都陷入危機(jī),直到智己LS6的出現(xiàn)才拯救品牌于水火。
不過,于LS6銷量火爆形成對比的是,LS7日益低迷,9-11月銷量只有三五百臺。日前,官方也是推出了限量權(quán)益價24.98萬元起,限2000臺的活動,希望在年末再“拉”它一把。
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