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華為問界M9用戶自畫像:50萬確實(shí)不貴

來源:快科技 作者:雪花 日期:2024年01月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技1月4日消息,問界M9均價(jià)50W引起了不少人的爭(zhēng)執(zhí),到底是貴還是便宜呢,這要看針對(duì)的人群。

  現(xiàn)在,有統(tǒng)計(jì)就送出了華為問界M9的用戶自畫像,總的來說就是,以企業(yè)老板,高管和事業(yè)單位為主,擁有BBA豪車,普遍看車時(shí)間短,都是直接下定。

  80%選擇增程70%選擇Ultra。主要客戶向上對(duì)比,認(rèn)為價(jià)格超越預(yù)期。和理想L9對(duì)比率下降,和BBA對(duì)比戰(zhàn)敗率極低。意向客戶看重安全,發(fā)布會(huì)卡車前后夾擊的碰撞視頻很有價(jià)值。

  以元旦為例,M9均店大定訂單 70-80臺(tái) ,進(jìn)店量上漲200-300%  ,而用戶進(jìn)店占比70%,而客戶畫像:40-55歲區(qū)間, 男性比例:90%。

  之前柯潔曾討論了M9的定價(jià),當(dāng)時(shí)其表示居然有很多人對(duì)它的價(jià)格表示便宜,真的是看不懂,有錢人太多了,隨后遭到了不少網(wǎng)友的吐槽。

  對(duì)于國產(chǎn)新能源汽車越來越貴這件事,有相關(guān)專家表示,新能源汽車除了研發(fā)以及原材料成本的提升,消費(fèi)者也愿意為新能源汽車的駕駛體驗(yàn)、智能化程度等因素買單。

  科技公司的涉足將進(jìn)一步加劇新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),未來新能源汽車將呈現(xiàn)更多元化的發(fā)展趨勢(shì)。

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