英國新車銷量增長18% 電動汽車份額下降

　　據(jù)路透社報道，1月5日，英國汽車制造商和貿易商協(xié)會（SMMT）表示，由于供應鏈問題的緩解有助于滿足被壓抑的汽車消費需求，2023年，英國新車市場迎來了自新冠疫情以來銷量最高的一年。

　　根據(jù)SMMT的數(shù)據(jù)，去年，英國的汽車銷量為190萬輛，同比增長17.9%。其中，12月份的新車銷量同比增長9.6%。然而，英國整體新車市場仍比疫情前的水平低17.7%。

　　路透社的報道指出，英國新車市場的復蘇是由車隊運營商增加投資而推動。SMMT的數(shù)據(jù)顯示，由于消費者面臨生活成本壓力和高通脹環(huán)境，私人消費者的需求與2022年的水平相當。

　　去年，英國純電動汽車的新車銷量近31.5萬輛，超過了前兩年的總和。但該行業(yè)機構警告稱，由于與英國-歐盟原產地規(guī)則（Rules of Origin）相關的規(guī)定存在不確定性，未來幾個月“可能會出現(xiàn)波動”。

　　SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示，“政府制定了全球范圍內最大膽的過渡時間表，對英國汽車行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)，但投資也在增加以確保我們成為電動汽車的主要制造國?！?/P>

　　不過，電動汽車去年占英國整體市場的份額自2018年來首次下降，從2022年的16.6%微跌至16.5%。SMMT表示，盡管電動汽車的使用成本低于汽油車，但其前期價格要高出30%至40%左右。Hawes表示，“去年只有十一分之一的私人消費者選擇了電動汽車?！盚awe呼吁削減增值稅，以使銷量重回正軌，實現(xiàn)政府的新目標。

　　SMMT表示，如果在三年內將新電動汽車的增值稅從20%降至10%，那么將使新車的價格減少約4,000英鎊，可在三年內使電動汽車銷量增加25萬輛，但可能使政府損失約77億英鎊的收入。