快科技1月9日消息,東風(fēng)本田發(fā)布2023年全年銷量數(shù)據(jù)——全年終端累計(jì)銷量超61萬輛,全年出口車輛(CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1)18695輛。
值得關(guān)注的是,公開數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)本田自2020年達(dá)到80萬輛的銷量高峰后,2021年開始走下坡路。
其2021年銷售超79萬臺(tái);2022年為65.2萬輛;2023年為61萬輛,已連續(xù)三年銷量下跌。
具體車型方面,2023年東風(fēng)本田CR-V累計(jì)銷量為213515輛,思域全年終端累計(jì)銷量為177721輛,兩款車型為東風(fēng)本田的核心車型,合計(jì)銷量已占據(jù)東風(fēng)本田集團(tuán)銷量的64%。
其它車型中,XR-V全年終端累計(jì)銷量55995輛,HR-V累計(jì)銷量32963輛,全新英仕派累計(jì)銷量56981輛,艾力紳累計(jì)銷量30197輛。
這也說明,東風(fēng)本田目前過于依賴CR-V、思域這兩款爆款車型,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這兩款車全是燃油車主導(dǎo)的車型,與國(guó)內(nèi)新能源在產(chǎn)品力、配置和價(jià)格層面,都無明顯優(yōu)勢(shì),銷量走低并不意外。
此外,本田中國(guó)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2023年全年累計(jì)銷量為1234181輛,同比下降超10%,日系車在中國(guó)汽車市場(chǎng),已初現(xiàn)頹勢(shì)。
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