別做夢了 小米否認(rèn)推出redmi汽車

　　近期，小米汽車官方針對(duì)網(wǎng)友的一些問題進(jìn)行了回復(fù)（目前共有兩集）。官方對(duì)是否會(huì)推出低價(jià)車型、小米SU7版本信息、小米汽車售后體系等消息進(jìn)行了解答。我們挑選了小米SU7有什么版本？小米會(huì)不會(huì)有“智選車”？紅米汽車會(huì)不會(huì)來？看完本文你就知道了。

　　小米SU7有什么版本？

　　除了此前曝光的標(biāo)準(zhǔn)版和MAX版以外，小米SU7還提供了Pro版車型。各版本之間除了性能、續(xù)航等存在差異外，主要區(qū)別還是空氣懸架、電動(dòng)尾翼等配置。作為參考，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版百公里加速時(shí)間是5.28秒，CLTC續(xù)航為668km，而MAX版的這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別是2.78秒和800km。

　　而在智駕能力上，MAX版將會(huì)搭載激光雷達(dá)，并配備雙英偉達(dá)Orin芯片，預(yù)計(jì)可以支持城市NOA、記憶泊車等功能。標(biāo)準(zhǔn)版則采用單Orin芯片，同樣支持Xiaomi Pilot功能，預(yù)計(jì)可以支持高速NOA的功能。據(jù)悉，小米汽車的智能駕駛目標(biāo)是在2024年進(jìn)入智能駕駛行業(yè)第一陣營，城市NOA數(shù)量上追平行業(yè)第一梯隊(duì)。

　　小米會(huì)推出“智選車”嗎？

　　“智選車”模式在華為的手下開展得“遙遙領(lǐng)先”，不過小米明確表示不會(huì)推出“智選車”，小米的目標(biāo)是在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全鏈路全棧自研。

　　“智選車”模式是一種合作造車的模式，其終極形態(tài)還是掌握自主造車能力，傳統(tǒng)車廠提供的是開發(fā)以及生產(chǎn)制造的能力。而小米一心想要造車，他們相當(dāng)于直接跳過了“智選車”階段。小米將生產(chǎn)資質(zhì)把握在自己手上，既可以把控產(chǎn)能，又可以降低代工費(fèi)以減少生產(chǎn)成本，盡管前期投入巨大，但從長遠(yuǎn)來看對(duì)小米還是有利的。

　　Redmi汽車會(huì)來嗎？

　　按照小米手機(jī)序列的分工，小米數(shù)字系列負(fù)責(zé)沖擊高端，Redmi系列負(fù)責(zé)降低售價(jià)主打走量，結(jié)合此前雷軍在技術(shù)發(fā)布會(huì)上表示小米SU7的售價(jià)不會(huì)便宜，網(wǎng)友也是紛紛猜測小米是否會(huì)推出Redmi汽車以降低售價(jià)。

　　對(duì)此，小米汽車回應(yīng)“目前沒有推出Redmi汽車的計(jì)劃”，并表示目前的工作重心是“專注于SU7的產(chǎn)銷工作”。

　　小米汽車雖然目前表示暫時(shí)沒有推出Redmi汽車的打算，但他們也沒有否認(rèn)日后推出Redmi汽車的可能。關(guān)于小米汽車的定價(jià)，雷軍此前在技術(shù)發(fā)布會(huì)表示“貴得有理由”，此次官方回應(yīng)也是否認(rèn)了9.9萬、14.9萬、19.9萬這幾個(gè)售價(jià)。從目前小米汽車的宣傳來看，SU7的定價(jià)幾乎可以鎖定在20-50萬元這個(gè)區(qū)間。

　　小米汽車目前的策略似乎想要讓SU7以高價(jià)入市，達(dá)到樹立品牌形象的效果，后續(xù)再推出更入門的車型，因此在當(dāng)前前這個(gè)時(shí)間點(diǎn)討論Redmi汽車為時(shí)尚早。雷總在造車前曾經(jīng)拜訪過特斯拉，而特斯拉曾經(jīng)也是使用了這種從高端到入門的戰(zhàn)略，并獲得了不錯(cuò)的成績。小米汽車復(fù)制這種模式可以說毫不意外。

　　編輯說：

　　小米對(duì)造車的態(tài)度可以用親力親為來形容，從研發(fā)到生產(chǎn)再到銷售全都掌握在自己手里，相信能夠積累不少造車的經(jīng)驗(yàn)，后續(xù)推出入門價(jià)格更低的車型也只是時(shí)間的問題。對(duì)Redmi汽車能否真正到來，很大程度依賴于SU7等車型的表現(xiàn)，過早地布局中低端產(chǎn)品，對(duì)于小米汽車的品牌形象樹立反倒不是一件好事。

　　展望Redmi汽車，我認(rèn)為性能是否遙遙領(lǐng)先、車廂用料是否豪華也并非那么重要，我會(huì)更期待能否會(huì)出現(xiàn)一臺(tái)車，能夠以較低的價(jià)格享受到小米生態(tài)所帶來的智能體驗(yàn)。當(dāng)年那些追隨著小米成長的少年也逐漸開始步入下一個(gè)人生階段，正如當(dāng)年看著5000元以上手機(jī)倍感壓力的你一樣，在面對(duì)現(xiàn)在動(dòng)輒30-40萬元的MPV時(shí)也會(huì)汗流浹背，年輕人的第一臺(tái)MPV由Redmi來造，就再合適不過了。