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小鵬X9上市一周銷售出爐 領(lǐng)先合資MPV時代

來源:第一電動網(wǎng) 作者:MANU 日期:2024年01月11日 字體大小:【

  1月9日,《車Fans》發(fā)布了小鵬X9上市一周的銷售快報(bào),從訂單表現(xiàn)、客戶畫像、購車偏好和對比車型等維度,展現(xiàn)了小鵬X9的競爭力。

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  小鵬X9月1月1日上市發(fā)布,售價(jià)區(qū)間為35.98-41.98萬。據(jù)官方公布的消息,該車發(fā)布會尚未結(jié)束,大定量已經(jīng)突破5000,對于這個價(jià)位的車輛而言,這個數(shù)據(jù)十分難得。

  而上市一周以來,該車延續(xù)了強(qiáng)勁的勢頭,均店新增大定20-25臺,均店累計(jì)小訂45-50臺。

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  購車客戶中,90%為男性,年齡在35-45歲之間。作為家用,客戶更看重的是車輛的安全性和舒適性。此外,公司客戶比例也達(dá)到了30%。

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  該車推出4個版本,分別是610長續(xù)航Pro版、702超長續(xù)航Pro/Max版、以及640四區(qū)高性能Max版。數(shù)據(jù)顯示, 中高配的702超長續(xù)航Max版賣得最好,占比達(dá)到50-55%,可見大家對續(xù)航和智駕還是有較明顯的需求。此外,40%-50%的客戶選擇對輪轂進(jìn)行升級,50%-60%的客戶升級了零重力座椅。

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  雖然定位是一臺MPV,但用何小鵬的話講,是“買MPV送SUV”。因此,從對比車型看,除了理想MEGA是主要對手,理想L8/L9也加入到競品行列。極氪009和騰勢D9也是客戶主要對比的車型。

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  車Fans創(chuàng)始人孫少軍表示:“廠家內(nèi)訓(xùn)競品是塞納,但門店反饋均沒有對比塞納,甚至對比合資MPV比例不超過5%,客戶認(rèn)為已經(jīng)是兩個時代的產(chǎn)物?!?/P>

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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