真刀真槍較量 哈弗H6對(duì)比瑞虎8 PLUS冠軍版

　　一款車是否“有勁兒”，與發(fā)動(dòng)機(jī)密切相關(guān)。比如當(dāng)你驅(qū)車在高速公路上需要超車時(shí)，一腳地板油卻發(fā)現(xiàn)車子光吼不走，這種力不從“芯”操控感受，多數(shù)年輕用戶都累覺不愛。在動(dòng)力層面，瑞虎8 PLUS冠軍版配備鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI+7DCT，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速7秒級(jí)，比肩V6 3.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別動(dòng)力儲(chǔ)備，讓性能玩家大呼過癮。第三代哈弗H6盡管搭載了2.0T+7DCT的動(dòng)力組合，但最大功率155kW，峰值扭矩325N·m，零百加速8.43秒，性能明顯偏弱，有強(qiáng)動(dòng)力需求的用戶需慎重考慮。

　　舉個(gè)例子，像我們?cè)诘燃t綠燈起步的瞬間，瑞虎8 PLUS冠軍版不會(huì)有任何拖泥帶水的感覺，而且變速器在換2檔、3檔時(shí)反應(yīng)敏捷，不用擔(dān)心起步發(fā)肉的問題。中途加速能力超強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，在高速上時(shí)速120km以后的超車也是手到擒來，在爬坡表現(xiàn)上尤其出色。該車還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等三種駕駛模式，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2200rpm-2500rpm之間，深踩油門動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加積極，帶來激情駕駛體驗(yàn)。

　　空間對(duì)比，空間舒適更要靈活多變

　　中國(guó)人萬事萬物都要講究一個(gè)“大”字，這事放在買車上最能體現(xiàn)。如今，假期出行需求增多，待在車內(nèi)的時(shí)間逐漸變長(zhǎng)，汽車也將成為重要的生活空間。如果想要愉悅的空間體驗(yàn)，具備超大空間設(shè)計(jì)的瑞虎8 PLUS冠軍版，能解鎖更多舒適駕乘姿勢(shì)，更能滿足滿載需求。從下圖對(duì)比中不難看出，瑞虎8 PLUS冠軍版的車長(zhǎng)和車高更有優(yōu)勢(shì)，第三代哈弗H6的車寬和軸距則有一定競(jìng)爭(zhēng)力，兩款車各有所長(zhǎng)，打了個(gè)平手。不過在最大后備箱容積上，相較第三代哈弗H6的1485L，瑞虎8 PLUS冠軍版的1930L無疑更香。

　　從用戶實(shí)際用車場(chǎng)景來看，瑞虎8 PLUS冠軍版的超大空間設(shè)計(jì)，讓全家出行不受任何束縛。從5+2座超大靈活空間到12種靈活可變式組合空間，保障了車內(nèi)任何一處空間都足夠?qū)挸?，就算是身材高大的乘客，也能輕松獲得自己想要的舒適坐姿。對(duì)于1930L超大后備箱空間，能夠裝下出游所需的全部行囊。尤其當(dāng)我們將后排座椅全部放倒之后，只需鋪上餐墊或是床墊就能躺在車內(nèi)，盡情欣賞大自然中青草艾艾、溪水潺潺的美麗景致。

　　寫在最后

　　隨著當(dāng)下汽車主力消費(fèi)人群年齡的下探，年輕的家庭用戶在選擇一款SUV車型時(shí)，對(duì)能夠?qū)⒏吲渲?、?qiáng)動(dòng)力、大空間等優(yōu)勢(shì)集一身的產(chǎn)品情有獨(dú)鐘。通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，相比第三代哈弗H6，瑞虎8 PLUS冠軍版綜合實(shí)力更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值越級(jí)，堪稱真正意義上的“豪裝”級(jí)SUV，對(duì)于銷量最為龐大的SUV市場(chǎng)和廣大消費(fèi)者而言，這是一件值得幸福的事情。倘若你正在追求“豪裝”式的出行生活，不妨從瑞虎8 PLUS冠軍版開始。12月31日前購車，還能參與“奇瑞廠慶感恩月，年終沖量狂歡”活動(dòng)，有機(jī)會(huì)搶到49999元、12120元等購車券，面對(duì)如此鉅惠，你從心動(dòng)到行動(dòng)，不就是分分鐘的事么。