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交付超191萬輛 一汽-大眾將推純電+混動新車

來源:新車評網(wǎng) 作者:XCP伍卓彥 日期:2024年01月17日 字體大小:【

  1月15日,一汽-大眾舉行了2024年新聞年會。在年會中,一汽-大眾回顧了旗下大眾、奧迪、捷達三個品牌在2023年的發(fā)展,以及講述了品牌在2024年的發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)。

  在2023年,一汽-大眾一共交付了超191萬輛新車,同比增長4.8%,占據(jù)中國汽車市場8.6%的市場份額。具體來看,一汽-大眾旗下的大眾品牌在2023年共銷售了1,050,017輛新車,連續(xù)兩年實現(xiàn)銷量正增長;奧迪品牌則是銷售了698,188輛(含進口車);捷達品牌則銷售了162,000輛新車,市場份額創(chuàng)歷史新高。

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  在2023年,一汽-大眾推出了大眾首款純電轎車——大眾ID.7 VIZZION,新車共有3個版本車型,售價區(qū)間為22.7777萬-26.2777萬元。這款車型不僅延續(xù)了大眾在駕控、人機工學(xué)等方面的優(yōu)秀品質(zhì),同時還在智能化方面有所突破。同時,它還是同級車型里面少有的搭載了掀背式尾門車型,大大提升了車輛的裝載實用性。

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  同時,新車還采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,并且搭載了全新的車機系統(tǒng)ID.OS 2.0,自主完成了智能車機系統(tǒng)升級,在該車上率先支持“可見即可說”、“車道級導(dǎo)航”、充電樁搜索等功能,車機使用流暢度和智能化功能體驗相比其他ID.系列車型有明顯的提升。

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  來到2024年,一汽-大眾將繼續(xù)加快品牌的新能源轉(zhuǎn)向速度,推出自主研發(fā)的全新純電車型,以及將現(xiàn)在的燃油車型換裝自主研發(fā)的全新混動技術(shù),同時還儲備了一批更能滿足中國用戶需求的具備更高性價比的新技術(shù)、新裝備。

  其中,一汽-大眾和一汽-奧迪品牌均將分別推出長續(xù)航插混車型,來適應(yīng)中國消費者的需求。比較可惜的是,目前官方暫未公布更多關(guān)于全新插混車型的車型定位、配置等信息。

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  此外,一汽-奧迪還會在2024年實現(xiàn)奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron兩款全新純電車型的生產(chǎn),這兩款新車均基于全新的PPE平臺打造,三電集成化、智能化等方面相比MEB平臺車型均有所提升。同時,奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron這兩個級別的燃油車型,也是一汽-奧迪的主要發(fā)力點之一,相信這兩款全新純電車型應(yīng)該能夠吸引原先的燃油車意向用戶,轉(zhuǎn)向購買新能源車型。

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  從一汽-大眾的2024年新能源新車布局來看,一汽-大眾在新能源轉(zhuǎn)型方面明顯更加激進,而且一汽-大眾也根據(jù)中國市場的特殊情況調(diào)整新能源發(fā)展策略,希望以推出全新插混車型吸引更多消費者的注意,這也體現(xiàn)出了一汽-大眾對中國市場的重視程度。

  另外,一汽-大眾也繼續(xù)發(fā)揮在燃油車型市場上的優(yōu)勢,自2024年起,主力車型將迎來密集換代,例如全新一代邁騰、高爾夫、Audi A3 Sportback、Audi A3 Limousine等。

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  值得一提的是,在最新一期工信部新車公示名單中,就出現(xiàn)了全新一代邁騰的身影。全新一代大眾邁騰采用了全新的外觀設(shè)計,前臉分成上下兩段格柵,格柵中間還加入了鍍鉻飾條來增強設(shè)計質(zhì)感。

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  車尾部分則配備有貫穿式尾燈設(shè)計,造型更加潮流時尚。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4990 /1854 /1487mm,軸距為2871mm。動力方面,全新一代大眾邁騰搭載了2.0T發(fā)動機,最大功率為162kW。參考現(xiàn)款車型,預(yù)計新車將繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。

  根據(jù)官方信息,全新一代大眾邁騰也將搭載大眾ID.7 VIZZION上面的ID.OS 2.0車機系統(tǒng),提升車輛智能化水平。這也代表著,一汽-大眾后續(xù)推出的一系列新車型都可能搭載這款全新的車機系統(tǒng)。

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  此外,預(yù)計捷達品牌將會2024年正式出口海外銷售,首站將出口至中亞的烏茲別克斯坦,新車預(yù)計會在今年二季度在當(dāng)?shù)厣鲜小?/P>

  編輯說:

  一汽大眾在2024年主要還是圍繞新能源轉(zhuǎn)型方面去發(fā)展,不僅要推出自主開發(fā)的全新純電車型,還將推出插混車型,這種純電+插混的產(chǎn)品組合更適合中國的市場環(huán)境,能夠適應(yīng)更多消費者的需求,進而提升新能源車型的銷量,加速一汽-大眾新能源轉(zhuǎn)型速度。同時,智能化也是一汽-大眾的發(fā)展方向之一,隨著新車型的推出,全新的車機系統(tǒng)和智駕系統(tǒng)也有望出現(xiàn)在新款的純電/插混車型上。

  當(dāng)然,一汽-大眾也會穩(wěn)固自身在燃油車市場方面的地位,一系列重點車型將迎來全新?lián)Q代,以增強自身的市場競爭力。

  那么問題來了,在一汽-大眾這么多臺新車?yán)锩?,你最喜歡那臺呢?

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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