自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會(huì)員登錄 | 用戶注冊(cè) | 今天是:

看見用戶價(jià)值 2023微博年度汽車大選頒獎(jiǎng)

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2024年01月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

  2024年1月20日,微博年度汽車大選頒獎(jiǎng)盛典在北京舉辦。作為最早發(fā)起年度車評(píng)選的專業(yè)汽車媒體,2023年,微博首次打造汽車領(lǐng)域平臺(tái)級(jí)IP—“微博年度汽車大選“,以微博之力,全民參評(píng),以社交內(nèi)容與互動(dòng)作為評(píng)選核心依據(jù),打破汽車機(jī)器的冰冷,構(gòu)建汽車領(lǐng)域的年度汽車秀場(chǎng)。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武

  而作為中國(guó)汽車工業(yè)一路走來(lái)的見證者,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武親臨頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)表致辭,他表示,微博年度汽車大選見證了不可思議的2023年汽車成長(zhǎng)的偉大進(jìn)程。2023年對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)講特別重要,自主品牌市占率,新能源汽車的滲透率,加上500萬(wàn)輛的出口這些出乎意料的進(jìn)步,讓許多人覺得2023年中國(guó)汽車的不可思議。是值得永遠(yuǎn)回憶的特殊的一年。微博的年度汽車大選,能夠與微博眾多網(wǎng)友層層抽絲剝繭式的把最好的車型貢獻(xiàn)出來(lái)。也是見證了令人不可思議的2023年的汽車偉大進(jìn)步。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

新浪/微博營(yíng)銷副總裁吳默

  頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng),新浪/微博營(yíng)銷副總裁吳默也發(fā)表了致辭,他表示本次評(píng)選與以往傳統(tǒng)形式不同,每款車的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)更多的權(quán)重會(huì)回歸到用戶身上,回歸到各領(lǐng)域身上。在不同用戶圈層中,他們對(duì)于車的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)可能都是不一樣的。這一切發(fā)現(xiàn),令整個(gè)年度車的評(píng)選重新變得大眾化,讓大眾選出他們喜歡的車。

  2023年以來(lái)汽車行業(yè)不斷內(nèi)卷,產(chǎn)品實(shí)力的追趕之外,用戶對(duì)于汽車企業(yè)的影響愈發(fā)重要,本次微博年度汽車大選吸引了大量普通車主與網(wǎng)友的參與,而網(wǎng)友對(duì)于汽車的關(guān)注點(diǎn)也在不斷發(fā)生著變化。這也意味著,年度汽車的評(píng)選正在由過(guò)去傳統(tǒng)的試車模式向網(wǎng)友和用戶交流轉(zhuǎn)變,年度汽車評(píng)選的內(nèi)核悄然發(fā)生改變。

  因此,本次微博年度汽車大選頒獎(jiǎng)盛典中,微博以“看見“、”煥新“”用戶“、”人氣“、“趨勢(shì)”、“傳承”為關(guān)鍵詞詮釋微博年度汽車大選的全新內(nèi)核。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

新浪/微博汽車事業(yè)部副總經(jīng)理遆云潔

  新浪/微博汽車事業(yè)部副總經(jīng)理遆云潔發(fā)表了關(guān)于“看見”為關(guān)鍵詞的演講,表明車主對(duì)于企業(yè)的作用,他表示,只有深入的走入車主故事的世界,才能看見有關(guān)于這些情感、體驗(yàn),以及真實(shí)生活的精彩篇章。希望在微博上呈現(xiàn)出更多不同車主獨(dú)特的體驗(yàn),以及對(duì)車的理解,也希望大家不要忽略這些平凡而又真摯的車主,因?yàn)橹挥姓鎸?shí)的車主才能為品牌注入真實(shí)的情感和溫度。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

新浪汽車熱點(diǎn)運(yùn)營(yíng)主編傅琰

  而關(guān)于用戶,新浪汽車熱點(diǎn)運(yùn)營(yíng)主編傅琰以及《蘿卜報(bào)告》創(chuàng)始人陳震都發(fā)表了類似看法,傅琰用一段脫口秀式的演講表明了企業(yè)更應(yīng)該了解用戶的需求點(diǎn),他表示,用戶真正需求可能并非如企業(yè)設(shè)想的一樣,只有清楚了解用戶的真正需求。才能與用戶同頻共振。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

《蘿卜報(bào)告》創(chuàng)始人陳震

  陳震則表示,現(xiàn)在汽車很難說(shuō)它在某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)就是一定對(duì)的,它是在不停的進(jìn)化中。進(jìn)化的這些信息從哪兒來(lái)?千千萬(wàn)萬(wàn)的用戶可能比產(chǎn)品部門在日常的使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題更多。OTA改變了整個(gè)汽車的工業(yè)的邏輯,拉近老板,或者說(shuō)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人和用戶之間的距離就會(huì)讓這種信息更加的順暢得到一個(gè)改進(jìn)。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

《超級(jí)充電站》創(chuàng)始人常巖

  而關(guān)于企業(yè)未來(lái)的應(yīng)該如何面對(duì)未來(lái)的發(fā)展,《超級(jí)充電站》創(chuàng)始人常巖則表示,在2023年不僅見證了很多用戶在自己的車內(nèi)找到了更多軟件的使用生態(tài),或者分享了很多自己在智能汽車當(dāng)中的場(chǎng)景。甚至看到以前很難想象的事情,比如有些汽車品牌推出自己的智能手機(jī),比如說(shuō)手車互聯(lián),甚至是手車+互聯(lián)也成為大家熟悉的概念,2024年,車企要么在汽車維度空前踏實(shí),要么在科技領(lǐng)域更加創(chuàng)新。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

@電動(dòng)扒士 主理人施晨浩

  微博年度汽車大選歷時(shí)兩個(gè)月,與傳統(tǒng)線下試車形式的不同,此次車型與品牌能夠獲得晉級(jí)的能力,很大程度來(lái)源于大量網(wǎng)友的線上投票與互動(dòng)的參與,對(duì)于形式的煥新,電動(dòng)扒士主理人施晨浩則從內(nèi)容角度發(fā)表與用戶關(guān)系的觀點(diǎn),他認(rèn)為,我們經(jīng)歷了從門戶到微博的演變,和用戶的關(guān)系也從單向傳播變?yōu)榱穗p向互動(dòng),所以內(nèi)容專業(yè)性和用戶喜好自然也要不斷平衡。當(dāng)我們的評(píng)選升級(jí)到微博年度汽車大選,用戶視角成為核心,海量用戶真實(shí)博文、評(píng)論成為了評(píng)選的重要標(biāo)準(zhǔn),拓寬了評(píng)選廣度。

點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

新浪汽車總編輯陳瑤

  而實(shí)際上,從微博年度汽車大選著手準(zhǔn)備到正式上線,僅有7天時(shí)間,這背后承載的是壓力可想而知,身為團(tuán)隊(duì)的代領(lǐng)人,新浪汽車總編輯陳瑤表示,今年年度車評(píng)選要做的是對(duì)20年的IP進(jìn)行革命,不是改造,是革命。微博年度汽車大選煥新從開始到正式上線擺在團(tuán)隊(duì)面前的時(shí)間只有7天,有過(guò)崩潰和癲狂,也想過(guò)放棄,但最終目的只有一個(gè)——呈現(xiàn)給大家不一樣的微博年度汽車大選?!拔覀冎幌M蠹矣涀∫痪湓?,微博年度汽車大選我們不一樣,在微博一切皆有可能?!币舱菈毫εc動(dòng)力雙重力量并行的背景之下,微博年度汽車大選成功煥新,圓滿收官。

  煥新評(píng)選維度 助力中國(guó)汽車工業(yè)

  智能化令汽車行業(yè)蒸蒸日上,近兩年來(lái),新能源汽車從政策到市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變成果日趨明顯,無(wú)數(shù)優(yōu)秀車型接連誕生,同時(shí)也創(chuàng)造了更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和內(nèi)卷的產(chǎn)品格局。

  微博年度汽車大選是現(xiàn)階段中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的見證者與參與者。以權(quán)威性目標(biāo)、大眾化為根基、公開透明的評(píng)選機(jī)制是微博年度汽車大選一直堅(jiān)守的準(zhǔn)則。本次評(píng)選針對(duì)2023年1月1日至2023年11月20日期間正式上市的全新車型、重大改款車型、年度重點(diǎn)改款車型以及年度小改款但具備熱度車型。

  新浪專業(yè)聯(lián)合百位汽車KOL、20多名行業(yè)專家以及六大跨界核心評(píng)委以及微博網(wǎng)友從總計(jì)120余款車型進(jìn)行初選,通過(guò)網(wǎng)友微博投票,車企內(nèi)容加權(quán)、互動(dòng)加權(quán)以及核心評(píng)委評(píng)審等四個(gè)主要維度,最終評(píng)選出本次微博年度汽車大選獲獎(jiǎng)車型。截止目前,由新浪汽車主持的微博話題#微博年度汽車大選#話題閱讀量已超3億,千萬(wàn)微博用戶通過(guò)話題發(fā)言討論,講述他們的用車故事,訴說(shuō)他們心中的年度車型。同時(shí),數(shù)十位高管及官微現(xiàn)身微博,為所在的品牌與車型打call,助力年度汽車評(píng)選。

  本次微博年度汽車大選最終評(píng)選出年度大獎(jiǎng)—微博年度車型,以及微博年度智駕車型、微博年度座艙車型、微博年度設(shè)計(jì)車型等多個(gè)細(xì)分獎(jiǎng)項(xiàng),并依據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)以及在網(wǎng)友心中的產(chǎn)品形象,評(píng)選出微博年度稱號(hào)。希望通過(guò)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置上的細(xì)化,突出各車企新車在不同細(xì)分領(lǐng)域中的代表性和影響力。除此之外,微博年度汽車大選還評(píng)選出微博2023車主故事獎(jiǎng)。用行動(dòng)回應(yīng)在微博中發(fā)現(xiàn)的富有溫度的車主故事。

  過(guò)去20年,新浪汽車與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)共同成長(zhǎng),互相見證。當(dāng)下,正式新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車爆發(fā)的時(shí)代,也正因此,越來(lái)越多的新能源汽車產(chǎn)品在“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“電動(dòng)化”的背景下誕生,微博年度汽車大選順應(yīng)時(shí)代,煥新而來(lái),用全新的視角,全新的方式,讓汽車社交價(jià)值被看見,見證中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的新時(shí)代,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全面奮進(jìn)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無(wú)關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 東莞市網(wǎng)聯(lián)文化傳播有限公司版權(quán)所有
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購(gòu)QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案: 粵ICP備11031097號(hào)-1 
地址:東莞市南城區(qū)宏圖路88號(hào)福威大廈608  電話/傳真:0769-22508003  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報(bào)警不良信息舉報(bào)工信部備案