起死回生？威馬汽車正式啟動(dòng)重組程序

　　快科技1月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，近日上海市三中院發(fā)布公告稱，威馬汽車重整程序已正式啟動(dòng)，將于3月召開債權(quán)人會(huì)議。

　　據(jù)了解，威馬汽車于2015年成立，創(chuàng)始人為沈暉，是國內(nèi)最早一批造車新勢力。

　　威馬汽車曾是國內(nèi)頭部造車新勢力企業(yè)之一，市場地位僅次于蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車。

　　2019年，威馬汽車以16876輛交付量位居造車新勢力第二，僅次于蔚來；首款車型EX5共交付16810輛，位居當(dāng)年造車新勢力單車交付量第一。

　　2020年，威馬汽車還融資了100億元人民幣，為造車新勢力史上最大單輪融資。

　　2023年12月13日，威馬集團(tuán)向上海市第三中級人民法院正式提交了預(yù)重整轉(zhuǎn)重整的申請。

　　2023年12月29日，上海市第三中級法院裁定受理，2024年1月2日《民事裁定書》送達(dá)威馬集團(tuán)。

　　威馬汽車在隨后發(fā)布的公告中表示，盡管目前威馬集團(tuán)正面臨流動(dòng)性危機(jī)，但其在產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈、市場運(yùn)營和制造能力等方面，仍具備一定的價(jià)值和潛力。

　　威馬集團(tuán)在申請預(yù)重整之前和預(yù)重整期間，積極與利益相關(guān)方進(jìn)行協(xié)商，并與國際國內(nèi)意向戰(zhàn)略投資人進(jìn)行商談，已經(jīng)取得初步成果。