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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級 新款馬自達(dá)MX-5官圖發(fā)布

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:賈冀鷗 日期:2024年01月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組新款馬自達(dá)MX-5的官方圖片。新車將對操控系統(tǒng)、外觀設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行小幅升級。據(jù)悉,新車在海外市場的售價(jià)將略微上調(diào)。

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  外觀方面,新款馬自達(dá)MX-5整體改動(dòng)不大,全新LED光源的前大燈和尾燈組樣式變化幅度較小,不仔細(xì)觀察很難察覺。同時(shí),新車新增Aero Gray灰色車身涂裝,選裝價(jià)格約合人民幣3200元。此外,部分車型還將標(biāo)配17英寸BBS輪圈以及Brembo制動(dòng)系統(tǒng)。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體同樣沒有明顯調(diào)整,僅懸浮式多媒體中控屏尺寸有所增加,并內(nèi)置最新的多媒體系統(tǒng),并有史以來第一次集成了亞馬遜Alexa功能。座椅方面,部分高配車型將標(biāo)配Recaro運(yùn)動(dòng)座椅。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款馬自達(dá)MX-5將繼續(xù)搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。新車的主要升級為換裝了全新轉(zhuǎn)向系統(tǒng),新的調(diào)校能夠有效減少內(nèi)部摩擦,讓轉(zhuǎn)向操作更加順暢,尤其是高速巡航時(shí),“中心點(diǎn)”的感覺更加明確。

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  此外,新車還將配備后橋限滑差速器,并且制動(dòng)和加速時(shí)具有不同設(shè)定。在制動(dòng)時(shí),差速器鎖止能力更強(qiáng),為進(jìn)彎時(shí)提供出色的穩(wěn)定性;而在加速時(shí),則會(huì)相對降低鎖止程度,以減少過彎時(shí)的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。值得一提的是,部分車型的車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)增加了新“Track”模式,開啟后可以提高電子穩(wěn)定系統(tǒng)的干預(yù)閾值而不會(huì)完全禁用系統(tǒng)。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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