更硬朗更科技 全新一代現(xiàn)代勝達(dá)新車(chē)圖解

　　說(shuō)到現(xiàn)代勝達(dá)，相信國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一定不會(huì)陌生，雖然這款韓系SUV最近兩年在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)一般，但之前的華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲和北京現(xiàn)代勝達(dá)，都在市場(chǎng)上取得過(guò)不錯(cuò)成績(jī)。2023年8月10日，全新一代勝達(dá)正式亮相，在年底的廣州車(chē)展上，它也出現(xiàn)在北京現(xiàn)代展臺(tái)上。按照計(jì)劃，國(guó)產(chǎn)全新一代勝達(dá)將于今年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市，它肩負(fù)著提升北京現(xiàn)代銷(xiāo)量和品牌形象的雙重任務(wù)。

　　外觀：強(qiáng)調(diào)硬朗感

　　車(chē)身尺寸方面，韓國(guó)版全新勝達(dá)長(zhǎng)寬高分別為4830mm*1900mm*1780mm，軸距2815mm，相比現(xiàn)款大眾途觀L在尺寸方面要稍占上風(fēng)，已經(jīng)達(dá)到中型SUV水準(zhǔn)。

　　內(nèi)飾：科技感全面提升

　　全新一代現(xiàn)代勝達(dá)的換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)科技感的同時(shí)，也更利于前排儲(chǔ)物空間的優(yōu)化?？照{(diào)區(qū)域雖然采用了觸控面板設(shè)計(jì)，但也保留了實(shí)體按鍵，做到功能性與科技感兼顧。此外，空調(diào)出風(fēng)口處同樣可以看到“H”元素。

　　動(dòng)力：燃油混動(dòng)雙選擇

　　考慮到目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求情況和北京現(xiàn)代現(xiàn)有資源，未來(lái)的國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)汽油版車(chē)型或匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的組合，混動(dòng)版車(chē)型大概率是采用與途勝L相同的2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。

　　市場(chǎng)前景分析：面臨多方壓力

　　總結(jié)：

　　從過(guò)去兩年的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，北京現(xiàn)代在20萬(wàn)元市場(chǎng)沒(méi)能取得讓人滿(mǎn)意的成績(jī)，無(wú)論是中級(jí)車(chē)索納塔還是SUV車(chē)型勝達(dá)，都屬于市場(chǎng)上的邊緣車(chē)型。對(duì)于即將上市的全新勝達(dá)，它所面臨的銷(xiāo)量壓力依然很大，大眾途觀L或在2024年迎來(lái)全新?lián)Q代車(chē)型，別克昂科威Plus則是在巨大的銷(xiāo)量壓力面前，選擇了以?xún)r(jià)換量，上述兩款車(chē)型也會(huì)嚴(yán)重壓縮國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)的生存空間。相比選購(gòu)經(jīng)濟(jì)車(chē)型的消費(fèi)群體，20萬(wàn)元級(jí)別車(chē)型的目標(biāo)客戶(hù)在選車(chē)時(shí)會(huì)考慮到品牌因素，而這恰恰又是北京現(xiàn)代的短板。未來(lái)的國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)要靠什么打動(dòng)中國(guó)消費(fèi)者，這確實(shí)是一件值得思考的事情。