我們從起亞官方獲悉，起亞EV5 720版將于2月1日上市，這也比此前傳聞的3月上市提前了一個(gè)月的時(shí)間。相較于在售的530km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，長續(xù)航版車型的CLTC續(xù)航里程增加至720km。起亞EV5 是起亞布局中國市場(chǎng)的第二款電動(dòng)車產(chǎn)品，其采用全新“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念打造，擁有十足的未來感。
外觀極具雕塑感 具有概念車元素
回顧標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,外觀方面起亞EV5采用了品牌獨(dú)特的“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念，前臉采用封閉式格柵并搭配最新的虎嘯式設(shè)計(jì)。前臉設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，由LED日間行車燈勾勒出的光影造型在晚上非常具有效果。
車身側(cè)面，極具雕塑感的流暢線條和硬朗車身姿態(tài)，勾勒出平靜中的力量感；此外，強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)的車頂擾流板讓車型更顯飽滿立體感。作為一款大膽設(shè)計(jì)的未來SUV，隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)葧r(shí)下流行的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也都沒有缺席。
尾部設(shè)計(jì)基本保留了概念車的元素，設(shè)計(jì)極具標(biāo)志性，貫通式立體燈組與車頭燈組相呼應(yīng)，尤其是兩側(cè)C字形尾燈組增加了新車的辨識(shí)度。起亞全新的Logo標(biāo)識(shí)點(diǎn)綴在尾箱之上，整體風(fēng)格鮮明。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm，接近角為19°、離去角為25°。
駕駛輔助系統(tǒng)豐富
內(nèi)飾方面，新車與目前起亞的在售車型的風(fēng)格還是有一定的差異的。中控臺(tái)與中央通道并不相連，四幅式方向盤在多功能區(qū)采用了撞色設(shè)計(jì)，與此同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口也有類似折線的設(shè)計(jì)，同時(shí)在AVNT屏幕下方，四個(gè)隱藏式按鍵用于啟停，以及AVNT、加熱、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）控制等功能。
此外，新車搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng)，并支持整車OTA升級(jí)。EV5采用全景超寬顯示屏，結(jié)合了12.3英寸的儀表盤、12.3英寸的中控屏和5英寸獨(dú)立空調(diào)控制顯示屏。這些功能可為駕駛員提供全面的信息和內(nèi)容，帶來便捷的沉浸式駕駛體驗(yàn)。
起亞全新的統(tǒng)一圖形用戶界面（GUI）帶來更優(yōu)的視聽、導(dǎo)航和遠(yuǎn)程信息處理（AVNT）等屏幕顯示，而控制顯示單元（CDU）則確保增強(qiáng)信息顯示的一致性。易于操作的菜單提高了電動(dòng)汽車專用功能的實(shí)用性，并使駕駛員能隨時(shí)查看行駛里程和電動(dòng)汽車充電等方面的信息?？晒┻x擇的HUD抬頭顯示可以將信息同步映射到擋風(fēng)玻璃上。
另外起亞EV5還配備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)。全車在配備了七個(gè)安全氣囊的基礎(chǔ)上，搭載了第二代高速公路駕駛輔助系統(tǒng)（HDA2），可幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)保持車距、車道居中行駛、變換車道以及調(diào)整橫向位置等功能。只需輕觸起亞智能數(shù)字鑰匙，用戶即可激活車輛的第二代遠(yuǎn)程智能泊車輔助（RSPA 2）系統(tǒng)。此外，智能駛出功能和遙控前進(jìn)和后退功能讓駕駛員在狹窄的停車位中行駛時(shí)更加安心。
RSPA 2使用超聲波傳感器檢測(cè)障礙物，通過控制油門、剎車和換擋，自動(dòng)將車輛駛?cè)胫付ǖ耐＼囄弧Ｈ缭谛旭偮窂缴蠙z測(cè)到障礙物，該系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)剎車。新車還采用了后方交叉交通防撞輔助系統(tǒng)（RCCA），可防止倒車時(shí)與迎面駛來的車輛發(fā)生碰撞。此外，通過對(duì)外供電（V2L）功能，高壓電池可以為外部電子設(shè)備供電。
座椅采用環(huán)保再生的PET面料和生物基PU皮革作為座椅飾面。在車輛前部，前排座椅和車內(nèi)氛圍燈相結(jié)合，為乘客提供了一個(gè)舒適的空間。
后排座椅的靠背角度可連續(xù)調(diào)節(jié)，此種設(shè)計(jì)旨在緩解背部和脊椎不適。零重力舒壓座椅具有按摩功能，具有四種模式、三種強(qiáng)度可供選擇，乘員可在車輛充電期間選擇最合適的按摩模式。零重力舒壓座椅配有六點(diǎn)氣動(dòng)按摩、四向腰托、三段式加熱、通風(fēng)功能以及腿托，為乘客帶來更好的舒適體驗(yàn)。
空間方面，起亞EV5也是比較靈活的。后排0°純平折疊座椅完全放平后，可以將車輛后部改造成臥室，并且可以享用預(yù)先購買并儲(chǔ)存在中央抽屜式冷暖保溫箱中的食物，該保溫箱具有加熱食物和冰鎮(zhèn)飲料的功能，溫度范圍為5至55攝氏度，容量為4.0升。
動(dòng)力方面，新車全系搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為218馬力，峰值扭矩為310牛米。續(xù)航方面，標(biāo)準(zhǔn)版擁有530公里的CLTC續(xù)航里程表現(xiàn)，而長續(xù)航版CLTC續(xù)航里程將達(dá)到720km。
