2月28日，五菱品牌公布第四周新能源銷量，為8765輛，位列二月第四周中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷量第三名，前兩名為比亞迪和特斯拉。
具體來看，宏光MINIEV本周銷量達(dá)4000輛，蟬聯(lián)A00級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)第一，第二名長(zhǎng)安Lumin僅有0.19萬輛的銷量，二者之間短暫的拉開了差距。
在A00級(jí)市場(chǎng)中，宏光MINIEV與長(zhǎng)安Lumin視彼此為勁敵，一直打的難舍難分。今年1月，長(zhǎng)安Lumin的單月銷量重新超過宏光MINIEV，單月銷量達(dá)1.57萬輛。不過，從當(dāng)前披露的2月銷量來看，宏光MINIEV將會(huì)再次趕超長(zhǎng)安Lumin，坐上A00級(jí)純電榜單的頭把交椅。
而在10萬元內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量榜中，宏光MINIEV與五菱繽果分別位列第二、第三名，五菱繽果單周銷量為0.26萬輛，幾乎翻了一番。
根據(jù)此前報(bào)道，2 月 20 日，五菱汽車宣布五菱繽果加入價(jià)格戰(zhàn)，最高補(bǔ)貼 8000 元。這或許直接刺激了五菱繽果的銷量，實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。
五菱星光單周銷量同樣實(shí)現(xiàn)了翻番，達(dá)0.17萬輛。其原因也是與降價(jià)優(yōu)惠有關(guān)。
2月19日，五菱汽車官博宣布，五菱星光插混車型150km進(jìn)階版售價(jià)由10.58萬元調(diào)整為9.98萬元。據(jù)了解，五菱星光自去年12月上市以來，單月銷量已經(jīng)突破萬臺(tái)。
