在2月28日,繼比亞迪秦PLUS榮耀版上市之后,唐DM-i榮耀版也迎來了正式上市,新車共推出4款車型,售價為17.98-21.98萬元。相比于冠軍版車型售價大幅度下調(diào)3萬元,起售價直接突破18萬元。
通過與冠軍版相比,可以看出唐DM-i榮耀版雖然售價降低,但沒有任何減配,反而增加了。唐榮耀版新增主副駕10點式SPA級按摩座椅、智能香氛、W-HUD抬頭顯示、50W手機無線充電等配置,并搭載了全新的DiLink100智能座艙系統(tǒng)。這完全是增配降價,提升產(chǎn)品競爭力,瞄準(zhǔn)的正是燃油合資SUV的市場。由此意味著比亞迪要開始搶占合資B級燃油SUV的市場。
目前,大眾途觀L是燃油B級SUV銷量冠軍,2023年全年銷量16萬+輛。那么,唐DM-i榮耀版與途觀L的競爭,都有哪些優(yōu)勢和劣勢呢?
根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,途觀L次頂配車型是銷量最高的,所以本次我們選取了唐榮耀版性價比最高的尊貴型(最低配)和途觀L次頂配(銷量最高的)進行比較。
從上圖中可以看出,唐榮耀版的車身尺寸以及軸距全部占據(jù)優(yōu)勢,這表明唐DM-i的空間更大、更寬敞。在動力方面,唐DM-i搭載的是一臺1.5T的發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的插混系統(tǒng),而途觀L搭載的是一臺2.0T汽油發(fā)動機,雖然在發(fā)動機功率方面途觀L大了35kW,但是唐唐DM-i還有一臺160kW的驅(qū)動電機,顯然在綜合功率上唐DM-i更勝一籌,動力性更好。同時,在電油耗方面,唐DM-i要更低,而且也只需加92號汽油,這點提高了燃油經(jīng)濟性,降低了后期用車成本。此外,在最重要的價格方面,唐DM-i榮耀版突破18萬,僅17.98萬元,比途觀L終端售價低了約1.3萬元,價差明顯。值得注意的是,途觀L是需要繳納購置稅的,約1.7萬元,而唐DM-i是免購置稅的。這樣一算,兩款車型價格差距已經(jīng)達到3萬元之多。
再來看看,電池、底盤方面,不難看出,唐DM-i擁有112公里的純電續(xù)航里程,而途觀L是沒有的,這一點對于家用城市代步、上下班通勤的用戶來說是非常實用的,純電模式行駛基本上滿足了日常用車,大大降低了用車成本。在底盤方面,兩款車型的懸架類型一樣,均為前麥弗遜式,后多連桿獨立式。但是,唐DM-i配備的是20英寸的輪胎,而途觀L僅是19英寸的。同時,唐DM-i還配備了懸架軟硬調(diào)節(jié)。更大的輪胎加上懸架軟硬調(diào)節(jié),這兩點說明唐DM-i在舒適性方面要優(yōu)于途觀L。當(dāng)然了,底盤好不好,不只是要看硬件配置,關(guān)鍵還是要看調(diào)校。
在安全性配置方面,唐DM-i和途觀L均配備了6個安全氣囊、AEB主動剎車、全速自適應(yīng)續(xù)航。舒適性方面,唐DM-i采用的是7座布局,且前排座椅有加熱、通風(fēng)功能,途觀L為5座,前排座椅只有加熱功能。同時,唐DM-i的儀表尺寸及中控屏尺寸更大,而且還有語音連續(xù)識別功能,操作更加方便靈活。此外,唐DM-i是標(biāo)配L2級別的輔助駕駛,而途觀L是需要選裝的。
通過對比,可以看出,唐DM-i空間更大,動力更強,油耗更低,用車成本更少,底盤更舒適,智能配置更高。在安全性配置上兩款車型打成平手,而途觀L的優(yōu)勢在于大眾在燃油車市場的品牌影響力已經(jīng)深入人心。但是最重要的一點是價格,唐DM-i榮耀版比途觀L足足低了3萬元,而且后期用車成本更低,不僅買車性價比高,而且用車性價比更高。顯而易見,唐DM-i這是要爭奪途觀L的市場份額,搶占B級燃油SUV市場,B級油電對決正式打響。如果是你,會選誰呢?
上一篇:長城汽車旗下多款車型降價
下一篇:沒有了