快科技3月11日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，比亞迪帶動(dòng)汽車(chē)降價(jià)風(fēng)潮還在繼續(xù)，不少國(guó)外品牌也在跟進(jìn)，比如現(xiàn)代、大眾、日產(chǎn)等。
不過(guò)，相比國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)，合資品牌顯然套路更多，不少網(wǎng)友紛紛吐槽合資車(chē)企的降價(jià)操作，表示去了店里后氣得想打反詐騙電話……
有經(jīng)歷的網(wǎng)友表示，國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌如果降價(jià)后，你去購(gòu)車(chē)可能還會(huì)有優(yōu)惠，車(chē)也是有的。
不過(guò)如果去合資品牌，降價(jià)后的車(chē)去實(shí)體店根本買(mǎi)不到，因?yàn)槎紱](méi)有現(xiàn)車(chē)，以現(xiàn)代為例，伊蘭特入門(mén)版本來(lái)到了7.58萬(wàn)元，根本沒(méi)車(chē)，消費(fèi)者最低能買(mǎi)到的是8萬(wàn)多元的版本。
在此前降價(jià)前，很多消費(fèi)者通過(guò)4S店的現(xiàn)金優(yōu)惠，其實(shí)已經(jīng)可以以低于7.58萬(wàn)元的價(jià)格提車(chē)，所以這波現(xiàn)代是明降實(shí)漲。
軒逸經(jīng)典去年終端的裸車(chē)價(jià)其實(shí)就來(lái)到了6.98萬(wàn)元。如今這個(gè)7.58萬(wàn)元的海報(bào)，反而還漲價(jià)了6000元，類(lèi)似的操作還有更多，大家有遇到的嗎？
