零百加速2.78秒 小米SU7將于3月28日上市

　　日前，車質(zhì)網(wǎng)從小米汽車官方獲悉，旗下首款純電動(dòng)車型——小米SU7將在3月28日正式上市。新車定位為純電動(dòng)中大型車，車長(zhǎng)接近5米，軸距達(dá)到3米。

　　外觀方面，小米SU7雖然定位為中大型車，車長(zhǎng)近5米，但出色的車身線條設(shè)計(jì)讓其外觀看上去并不顯大，再加上犀利的前大燈和活力十足的車身顏色，整個(gè)前臉看上去毫不油膩且很有運(yùn)動(dòng)感。

　　側(cè)面的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約，溜背式的造型也極具跑車的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，得益于動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)，小米SU7是全球擁有最低風(fēng)阻的車型，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd。身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4997*1963*1440mm，軸距3000mm。

　　小米SU7車尾的設(shè)計(jì)同樣動(dòng)感，上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)是點(diǎn)睛之筆，并且還擁有電動(dòng)擾流板功能。尾燈采用了當(dāng)下主流的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。包圍的兩側(cè)還擁有非?？鋸埖脑O(shè)計(jì)，并且與車身同色，十分吸引眼球。

　　內(nèi)飾方面，小米SU 7整個(gè)座艙采用了環(huán)繞式設(shè)計(jì)，提供的三種內(nèi)飾色彩，分別為銀河灰、暮光紅和曜石黑。車內(nèi)的絕大多數(shù)功能都集成在中控屏中，令內(nèi)飾看上去十分簡(jiǎn)約，新車還保留了部分實(shí)體按鍵，更方便駕駛員盲操。

　　車機(jī)系統(tǒng)方面，小米SU7搭載驍龍8295芯片，內(nèi)置澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)。小米SU7支持五屏聯(lián)動(dòng)，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用，支持CarPlay和airplay。智能駕駛部分，新車會(huì)搭載兩顆英偉達(dá)Orin芯片，綜合算力可以達(dá)到508TOPS。

　　動(dòng)力方面，新車將提供前后雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本，其中雙電機(jī)版車型電機(jī)總功率為495kW，最大扭矩838N·m，0-100km/h加速時(shí)間2.78秒。動(dòng)力電池將提供73.6kWh以及101kWh兩種容量，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航分別為628km和668km；而101kWh是寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，采用800V高電壓平臺(tái)，續(xù)航分別為800km和750km。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。