據(jù)外媒報道，在經(jīng)濟前景黯淡、競爭日益激烈的情況下，大眾集團預(yù)計今年該公司的汽車銷量將僅上漲3%，漲幅與2023年相比將大幅下滑。
大眾集團首席財務(wù)官Arno Antlitz在介紹該公司2023年業(yè)績時表示：“當前總體經(jīng)濟形勢依然充滿挑戰(zhàn)?！钡a充說：“盡管經(jīng)濟前景黯淡，市場競爭激烈，但我們對2024年依然充滿信心。”
2023年，大眾全球交付量同比增長了12%，至924萬輛。該公司與其他車企一樣，警告稱今年將是充滿挑戰(zhàn)的一年。Stellantis在上個月發(fā)布財報時也預(yù)測，2024年將是“動蕩不安”的一年。
不過大眾在3月13日表示，預(yù)計未來幾個月內(nèi)，包括純電動汽車在內(nèi)的新車型將推動集團西歐市場訂單量的增長。大眾在最近發(fā)布了ID.7電動汽車，并計劃在2024年余下的時間里再推出創(chuàng)紀錄的30款車型。該公司表示，與去年年初相比，“今年進入新年之后公司迎來了明顯更加積極的趨勢”。
大眾新電動車型的推出正值電動汽車需求增長放緩之際。同樣來自德國的競爭對手奔馳在上個月表示，將把電氣化目標推遲五年，并將繼續(xù)改進內(nèi)燃機車型。
在被問到有關(guān)電動汽車需求的問題時，大眾首席執(zhí)行官Oliver Blume表示，電動汽車是“未來的趨勢”，但他補充說：“我們有足夠的靈活性來適應(yīng)不同市場的變化?！?/P>
大眾集團此前宣布，計劃將其大眾品牌的行政人員成本削減五分之一，并補充說這將通過部分退休和提前退休而不是裁員來實現(xiàn)。
作為集團的核心品牌，大眾品牌2023年的營業(yè)利潤率從2022年的3.6%提升到了5.3%，而集團對其的目標為8%。
下一篇：蔚來第4000萬次換電正式達成
