極氪001作為極氪的首款車型，不僅為品牌樹(shù)立了高端豪華形象，也扛起了極氪的銷量大旗，創(chuàng)造出令人驚嘆的“極氪速度”。該車交付不到三年，極氪001累計(jì)銷量超過(guò)16萬(wàn)臺(tái)；連續(xù)兩年成為賣得最好的中國(guó)高端純電車型；可以說(shuō)2023年中國(guó)銷售的所有獵裝車型，每賣出10臺(tái)至少有6臺(tái)是極氪001。
而就在前不久，新款極氪001正式上市，首發(fā)4款車型，指導(dǎo)價(jià)：26.9萬(wàn)-32.9萬(wàn)元，將于3月1日開(kāi)啟全國(guó)交付。新款車型不僅價(jià)格更低，而且配置全面進(jìn)化，并對(duì)現(xiàn)款產(chǎn)品實(shí)施了針對(duì)性補(bǔ)短工程。此次我們也試駕體驗(yàn)了新款極氪001，今天就來(lái)帶大家看看新車都做了哪些改變。
新車亮點(diǎn)：
1、新增激光雷達(dá)，車機(jī)搭載8295芯片，標(biāo)配28揚(yáng)聲器的雅馬哈音響系統(tǒng)；
2、全系800V架構(gòu)，電機(jī)功率和充電速度均有提升，解決用戶出行焦慮；
3、001 FR同源電驅(qū)技術(shù)，功率提升，雙電機(jī)車型3.3s破百；
4、升級(jí)為雙腔空氣彈簧，配合CCD電磁減振與智能魔毯功能，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適；
5、全新95kWh神行電池，同時(shí)提供100kWh麒麟電池，并支持5C超充；
首先在設(shè)計(jì)方面，毫不夸張的說(shuō)，作為一輛豪華獵裝轎跑，極氪001就自帶“野性”。 相較于現(xiàn)款車型，新款極氪001進(jìn)行了一定程度的調(diào)整和改動(dòng)，前臉配備了與極氪001 FR類似的組件，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，而兩側(cè)延續(xù)經(jīng)典的LED光源分體式大燈設(shè)計(jì)，加上下方三角形樣式的導(dǎo)流槽，以及下方熏黑式處理的進(jìn)氣口，營(yíng)造出十分兇悍的視覺(jué)效果。試駕車采用的“獵裝綠”也是新配色。
車身側(cè)面基本與現(xiàn)款車型保持一致，凌厲的腰線勾勒，提升了幾分應(yīng)有的力量感，車窗周邊以及外后鏡殼熏黑式的處理，加上下方全新樣式的多輻式輪輞，從一定程度上增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)氛圍感?？炻淙考稍谧蠛蠓剑潆姼臃奖?。
尾部方面，后風(fēng)擋玻璃上方配備了001 FR同款擾流板，并集成了后視攝像頭，尾燈組的造型沒(méi)有變化，后包圍同樣采用了更具運(yùn)動(dòng)感的樣式。此外，車尾還提供了電動(dòng)拖車鉤，可以連接拖掛房車，牽引質(zhì)量最大可達(dá)2噸。
其次，新款001針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了有針對(duì)的調(diào)整。例如車窗開(kāi)關(guān)按鍵改成了撥桿式，視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔，操作也簡(jiǎn)單。內(nèi)飾整體更加簡(jiǎn)約，儀表臺(tái)和門(mén)飾板全部應(yīng)用軟包材質(zhì)，更顯高檔。
新車換裝了與001 FR相同樣式的方向盤(pán)，握感舒適，并采用實(shí)體按鍵及滾輪，實(shí)用性較老款的觸控按鍵有很大提升。
在智能化方面，新款001再一次實(shí)現(xiàn)了大幅度的自我超越和進(jìn)化，全系標(biāo)配高通8295車機(jī)芯片、15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏、13.02英寸高清儀表屏和35.5英寸AR-HUD，支持三屏SR實(shí)時(shí)渲染，還有Kr AI大模型、場(chǎng)景工坊、連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話等豐富功能。實(shí)拍車型還配有與極氪007相同的“向日葵”功能，即可以調(diào)節(jié)屏幕角度，使其朝向駕駛員側(cè)或副駕側(cè)。
車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)至最新ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，采用全新的車控主界面，可以在界面中同步天氣特效，并實(shí)時(shí)顯示車輛門(mén)窗等開(kāi)關(guān)狀態(tài)。車機(jī)新增了類似理想任務(wù)大師的智能場(chǎng)景工坊功能，支持自定義和用戶共創(chuàng)。新增的極拓功能也支持拓展一些常用的手機(jī)APP。
此外，多模態(tài)智能化應(yīng)用可以讓你用眼神和車子進(jìn)行交互，啟動(dòng)后通過(guò)眼神來(lái)控制車窗、車門(mén)等，無(wú)需單獨(dú)選擇，當(dāng)然具體實(shí)用性還有待驗(yàn)證。
值得一提的是，新車還增加了“極氪影院”功能，通過(guò)全車28揚(yáng)聲器的雅馬哈音響系統(tǒng)，以及杜比全景聲，加上智能聯(lián)動(dòng)座椅、空調(diào)、香氛等功能，打造類似于5D電影的效果。此外，中控屏還支持外插Switch、游戲手柄玩游戲，使座艙的娛樂(lè)屬性進(jìn)一步提升。
同時(shí)，新車座椅全系升級(jí)為Monaco NAPPA全粒面頭層真皮材質(zhì)，并提供前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶功能。此外，車輛還全系標(biāo)配了三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、5.7英寸后排乘客多功能觸控屏和智能香氛系統(tǒng)。再搭配行業(yè)首發(fā)的治愈模式，能夠結(jié)合體感振動(dòng)音樂(lè)療法，將有效緩解疲勞，是一個(gè)真正的“健康減壓艙”。
再來(lái)看看空間，新款極氪001擁有4977mm的車長(zhǎng)、3005mm的軸距表現(xiàn)，讓車內(nèi)的乘坐空間真的很寬敞。而且后排座椅十分舒適，坐墊寬大，對(duì)腿部的承托性非常好。由于是電動(dòng)車，后排地板也十分平整。
而掀背式尾門(mén)的設(shè)計(jì),不僅賦予了極氪001轎跑式的線條,同時(shí)保障了它充裕的后備廂空間。后備廂深度可以，能夠輕松放下多件大小行李物品。此外，較大的開(kāi)口，也讓用戶在拿取物品時(shí)更為方便。
在智能輔助駕駛方面，新款極氪001標(biāo)配激光雷達(dá)，帶來(lái)更智能的駕駛輔助，包括APA自動(dòng)泊車、高速和城市輔助駕駛，硬件包括1個(gè)激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)，前方雙目感知攝像頭的像素達(dá)到800萬(wàn)。其中，高速NZP領(lǐng)航輔助功能在今年第二季度將覆蓋90%以上地級(jí)市，且“開(kāi)城”進(jìn)度將同步老款車型。而城市NZP將于今年第二季度再全國(guó)重點(diǎn)城市開(kāi)啟首批用戶公測(cè)，且不分新老款。第二季度還將推送“指尖泊車”功能。
除了以上升級(jí)之外，新款 001全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，并升級(jí)為PTM2.0熱管理系統(tǒng)，這也是改款后的最大亮點(diǎn)。新車全系都配備大容量電池，其中，100度的寧德時(shí)代麒麟電池大家已經(jīng)不陌生了，它主要是兼顧性能和續(xù)航，從SOC 10%充到80%，只需15分鐘；而95度的神行電池主打5C高倍率超快充，官方稱最快能達(dá)到11.5分鐘從10%-80%的充電速度，充電5分鐘補(bǔ)能256km。
動(dòng)力方面，新款極氪001可選兩驅(qū)、四驅(qū)不同驅(qū)動(dòng)形式。即便是單電機(jī)后驅(qū)版車型，它的電機(jī)最大功率和最大扭矩也分別達(dá)到了310kW和440N·m，0-100km/h加速時(shí)間只需要5.9秒。四驅(qū)版車型更是在后驅(qū)版車型的基礎(chǔ)上又新增了最大功率和最大扭矩分別為270kW和370N·m的前軸電機(jī)，其0-100km/h加速時(shí)間只需要3.3秒，并擁有模擬聲浪功能。值得一提的是，這次新款車型加入了彈射和漂移模式，而老款001車主也會(huì)在接下來(lái)收到這兩個(gè)模式的OTA推送。
試駕過(guò)程中，新款極氪001在起步階段的加速感受相當(dāng)線性，車輛在保證較快加速水平的同時(shí)，也不會(huì)讓人駕駛起來(lái)產(chǎn)生眩暈感。當(dāng)進(jìn)一步深踩油門(mén)時(shí)，就可以感受到源源不斷的動(dòng)力，響應(yīng)非常靈敏，強(qiáng)烈的推背感隨之而來(lái)，對(duì)于日常在城市中駕駛這臺(tái)車的用戶來(lái)說(shuō)，加速變道或超車完全夠用，甚至還有些過(guò)剩。另外，轉(zhuǎn)向質(zhì)感高級(jí)細(xì)膩，指向性精準(zhǔn)，與電門(mén)響應(yīng)配合起來(lái)相當(dāng)協(xié)調(diào)。
極氪式操控不止于高性能，更要兼具靈活性、敏捷性和舒適性。在前雙叉臂+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)的加持下，可以感覺(jué)整個(gè)駕駛十分平穩(wěn)，對(duì)于路面的細(xì)碎顛簸處理的也恰到好處。即使高速過(guò)彎時(shí)，車身也不會(huì)有過(guò)多側(cè)傾，支撐良好，再加上低趴的車身姿態(tài)，操控性是完全達(dá)標(biāo)的。
此外，新車搭載的最新的智能底盤(pán)系統(tǒng)，將現(xiàn)款單腔空氣懸架升級(jí)為雙腔空氣懸架，配合CCD電磁減振系統(tǒng)的確打破了運(yùn)動(dòng)和舒適不可兼得的慣例；另外，它還搭載了一項(xiàng)智能驅(qū)動(dòng)黑科技“智能魔毯”，利用前視攝像頭、激光雷達(dá)，結(jié)合感知算法，提前預(yù)判前方路面起伏，智能識(shí)別減速帶等障礙物，毫秒間調(diào)節(jié)懸架軟硬度。有了這套系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)運(yùn)動(dòng)、舒適等多場(chǎng)景，帶來(lái)不一樣的操控體驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō)，新款極氪001是一款兼顧個(gè)性、質(zhì)感、運(yùn)動(dòng)性和智能性的電動(dòng)轎跑。從各個(gè)方面看它都非常有優(yōu)勢(shì)，配置豐富，動(dòng)力充沛，智能駕駛也是跟上了當(dāng)下的趨勢(shì)。并且這次新款的極氪001整車裝配級(jí)部件總成1118項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)，更有誘惑的價(jià)格，還有豐厚的權(quán)益，不知道這樣的新車你看了是否也心動(dòng)呢？
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