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底氣源于實(shí)力 埃安品質(zhì)之王

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:李健利 日期:2024年03月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  2024新年伊始,國內(nèi)汽車市場便迎來了一波重量級“降價(jià)潮”,卷出了新高度。與此同時(shí),新車日益豐富的配置也是亂花漸欲迷人眼,曾經(jīng)被調(diào)侃的“冰箱彩電大沙發(fā)”如今甚至都已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)配置,沒有這些好像就上不了臺面一樣。毫不客氣地說,在扭曲的營銷策略引導(dǎo)下,消費(fèi)者對于汽車的關(guān)注點(diǎn)正潛移默化地發(fā)生著改變,品質(zhì)、質(zhì)量甚至是安全等基礎(chǔ)問題,似乎已經(jīng)被選擇性忽略。然而,汽車作為一種商品,其質(zhì)量表現(xiàn)與可靠性的重要性永遠(yuǎn)無法被取代。

  眾所周知,出色的產(chǎn)品質(zhì)量是保證消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全的重要基礎(chǔ),同時(shí)也是優(yōu)秀車企應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。近年來,隨著國內(nèi)汽車市場的迅猛發(fā)展,保有量不斷增加,汽車質(zhì)量問題也愈發(fā)凸顯。雖然當(dāng)下汽車領(lǐng)域的前沿科技日新月異,但無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車,質(zhì)量一直都是消費(fèi)者最為關(guān)心的話題。對于車企來說,想要在競爭激烈的市場環(huán)境中站穩(wěn)腳跟,技術(shù)創(chuàng)新是很重要,然而守住質(zhì)量底線才是重中之重。

  信心與底氣的來源,埃安“燈塔工廠”

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  汽車被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”,是現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的集大成者,同時(shí)也是公認(rèn)的最能體現(xiàn)國家制造實(shí)力的重要標(biāo)志之一。看似簡單的汽車,其背后牽扯到的技術(shù)面卻是極為廣泛的,需要具備強(qiáng)大的綜合能力。雖然“代工”如今已經(jīng)成為了一種比較成熟的生產(chǎn)模式,但是擁有自己的工廠,無論對車企還是消費(fèi)者來說,肯定都會(huì)更有“安全感”。2023年,全球共有21家工廠入選“全球燈塔網(wǎng)絡(luò)”,中國有13座工廠上榜。其中,廣汽埃安是全球新能源汽車唯一的“燈塔工廠”,同時(shí)也是廣東省內(nèi)唯一的“燈塔工廠”。

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  “燈塔工廠”被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠”,是“全球制造”到“全球智造”的引領(lǐng)者。為滿足客戶對可靠定制化電動(dòng)汽車需求量的不斷增長,廣汽埃安共部署了40多個(gè)第四次工業(yè)革命用例,為客戶提供超過10萬種配置選項(xiàng),確保及時(shí)交付合格產(chǎn)品。全自動(dòng)生產(chǎn)線支持混合生產(chǎn)模式,可按訂單或備貨要求生產(chǎn)不同車型,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提高50%,交付時(shí)間縮短33%,一次驗(yàn)收合格率提高8%,以及制造成本降低58%??煽啃苑矫妫0补S已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“研-產(chǎn)-供-銷”全生命周期質(zhì)量管理,逼近0缺陷。正因如此,埃安旗下的產(chǎn)品才能獲得品質(zhì)最好、最安全、最保值,近百萬用戶認(rèn)可的三大口碑。

  連續(xù)兩年登頂,埃安實(shí)力霸榜

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  前不久,《2023年度中國新能源汽車質(zhì)量排行榜》新鮮出爐,繼去年榮登榜首后,埃安再度以優(yōu)異的成績蟬聯(lián)榜單第一,而且分值大幅領(lǐng)先行業(yè)平均水平。在我看來,任何成績的取得其實(shí)都是水到渠成,能夠連續(xù)2年位居榜首,這就充分證明了埃安的可靠品質(zhì),另外其背后強(qiáng)悍的綜合實(shí)力也可見一斑。雖然排行榜并不能代表全部,但卻依然能夠說明一些問題,至少在產(chǎn)品質(zhì)量以及口碑等方面,埃安經(jīng)過了市場的檢驗(yàn)。

  品質(zhì)安全保障,埃安彈匣電池2.0

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  在電動(dòng)車領(lǐng)域,消費(fèi)者最為關(guān)心的話題無非就是電池的安全性,畢竟電動(dòng)車自燃爆炸的新聞實(shí)在是令人不寒而栗。隨著廣汽埃安旗下因湃電池智能生態(tài)工廠正式竣工,彈匣電池2.0新突破——P58微晶超能電池也正式與消費(fèi)者見面。其具備高安全、高性能、長壽命,電芯針刺不冒煙不起火的特點(diǎn),簡簡單單的幾段描述,給消費(fèi)者帶來的卻是十足的安全感。事實(shí)上,廣汽埃安自主研發(fā)的彈匣電池在短短3年的時(shí)間里,已經(jīng)裝車超80萬輛,累計(jì)行駛里程高達(dá)480億公里,至今沒有出現(xiàn)過一例自燃事故。

  高品質(zhì)認(rèn)證,埃安保值率“雙第一”

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  去年,埃安發(fā)布了《近百萬車主口碑報(bào)告》,這份報(bào)告共收集從2022年1月1日至2023年10月31日埃安APP上車主相關(guān)信息共計(jì)20多萬條。其中,“品質(zhì)最好”、“最安全”和“最保值”是用戶口碑中熱度排名前三的關(guān)鍵詞。相信對于熟悉汽車領(lǐng)域的朋友一定都會(huì)知道,汽車保值率如果加上了“自主品牌”和“新能源車”這兩個(gè)關(guān)鍵詞,將會(huì)意味著什么?

  歷時(shí)4年零8個(gè)月,廣汽埃安成全球最快破百萬汽車品牌。作為國內(nèi)首個(gè)EV+ICV全棧自研的車企,在百萬體量規(guī)模驅(qū)動(dòng)下,AI大模型智能座艙、固態(tài)電池、L4級智能駕駛等領(lǐng)先技術(shù)陸續(xù)實(shí)現(xiàn),不僅提升了用戶的體驗(yàn),而且還增強(qiáng)了消費(fèi)者與市場對于埃安的信心?;诖耍?023中國汽車保值率風(fēng)云榜純電品牌榜單中,廣汽埃安位居第一,保值率高達(dá)75.7%,奪得品牌和單車型保值率雙冠軍。其中,AION Y獲得純電動(dòng)緊湊型SUV類別第一名,而AION S PLUS和AION S則分別獲得了純電動(dòng)緊湊型車的第二名和第三名。

  總結(jié):

  在當(dāng)下這個(gè)略顯浮華的時(shí)代,出色的營銷策略有時(shí)確實(shí)能夠事半功倍,而簡單直觀的榜單排名在一定程度上也確實(shí)能夠證明自己的實(shí)力,但這絕非全部。對于企業(yè)來說,想要收獲權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證和廣大用戶的信賴,單純靠營銷手段肯定是不切實(shí)際的,必須要腳踏實(shí)地的認(rèn)真做事。事實(shí)上,過往取得的成績無非只是外界的認(rèn)可,而真正的底氣永遠(yuǎn)是自己給的,強(qiáng)大的綜合實(shí)力才是最堅(jiān)實(shí)的后盾。廣汽埃安之所以能夠穩(wěn)坐智能純電領(lǐng)域的“頭把交椅”,離不開其對于品質(zhì)和技術(shù)的不懈追求,這才是成功的關(guān)鍵?;趦?yōu)秀的工廠與質(zhì)量管理體系,加之三電產(chǎn)業(yè)鏈全棧自研,只有先為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,才有可能收獲用戶反饋的好口碑以及市場。事實(shí)證明,廣汽埃安對待產(chǎn)品和用戶的態(tài)度,值得每一個(gè)品牌學(xué)習(xí)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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