蓋世汽車訊 據(jù)外媒JustAuto報道,泰國工業(yè)聯(lián)合會(Federation of Thai Industries,簡稱FTI)公布的最新批發(fā)數(shù)據(jù)顯示,2月份,泰國的新車銷量繼續(xù)大幅下滑,從去年同期的71,551輛降至52,843輛,降幅達26%。需要指出的是,該數(shù)據(jù)不包括寶馬和梅賽德斯-奔馳等品牌的數(shù)據(jù)。
FTI還指出,由于泰國市場對中國電動汽車的興趣持續(xù)增長,內(nèi)燃機(ICE)乘用車的需求急劇下滑,導致上個月傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的銷量暴跌41%。就目前而言,在泰國銷售的大多數(shù)純電動汽車都是從中國進口組裝,預計今年晚些時候當?shù)氐漠a(chǎn)量將會增加。
今年1月份,長城汽車成為第一家在泰國大規(guī)模生產(chǎn)純電動汽車的中國汽車制造商。泰國政府上月宣布了新的激勵措施,旨在增加卡車和公共汽車等電動商用車的銷量,以鼓勵本地化生產(chǎn),并在當?shù)亟⒐湣?/P>
今年前兩個月,泰國的新車銷量為107,657輛,較去年同期的137,133輛下降21%,而皮卡需求疲軟繼續(xù)壓低市場。從產(chǎn)量來看,今年1-2月份,泰國的汽車產(chǎn)量同比下降15%,至275,792輛,而出口量則略有下降,約為176,000輛。今年早些時候,F(xiàn)TI曾預測稱,2024年泰國的汽車產(chǎn)量將增長3%,達到190萬輛。
目前,泰國是東南亞第三大汽車市場,僅次于印度尼西亞和馬來西亞,但該國仍是該地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)國,去年的產(chǎn)量為184萬輛。
在從新冠疫情中恢復后的一段時間里,泰國新車市場出現(xiàn)初步反彈,但是在接下來的一年多時間里一直在下滑。2023年,泰國的新車銷量同比下降9%,至775,780輛。
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