反補貼調(diào)查后 中國對歐盟電動車出口下滑

　　據(jù)彭博社報道，在歐盟對中國電動汽車的補貼情況開啟調(diào)查之后，中國對歐盟國家的電動車出口量大幅下滑。

　　中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月，中國對歐盟27個成員國的電動汽車出貨量略高于75,600輛，同比下降19.6%。

今年1-2月，中國對歐盟電動車出口下降了近五分之一；圖片來源：彭博社

　　而此前自2021年以來，中國對歐盟國家的電動汽車出口量一直呈快速增長態(tài)勢，大多數(shù)月份的同比增幅都非常強勁。商業(yè)游說團體中國歐盟商會（China Chamber of Commerce to The EU）在一份報告中表示，今年頭兩個月的出口量下降“不僅僅是統(tǒng)計上的異常現(xiàn)象，更揭示了中國在國際上面臨的復雜挑戰(zhàn)”。

　　“目前行業(yè)的猜測主要是圍繞歐盟對中國電動汽車的反補貼調(diào)查是否起到了勸阻作用，是否正在微妙地影響進出口貿(mào)易的動態(tài)，”中國歐盟商會補充道。

　　去年10月，歐盟委員會（European Commission）宣布對中國政府的電動車補貼是否給其制造商帶來了不公平的優(yōu)勢展開調(diào)查。本月早些時候，歐盟表示，即將對進入歐盟的中國電動汽車征收額外關(guān)稅，理由是其有足夠的證據(jù)表明中國電動汽車獲得了補貼。

　　如果歐盟真的征收關(guān)稅，這將削弱中國電動汽車出口的競爭力，同時增加了英國等地采取類似舉措的可能性。此前就有報道稱，由于擔心中國電動汽車可能涌入英國市場，英國也在考慮調(diào)查中國政府對電動汽車制造商提供的補貼。