反補貼調查后 中國對歐盟電動車出口下滑

　　據彭博社報道，在歐盟對中國電動汽車的補貼情況開啟調查之后，中國對歐盟國家的電動車出口量大幅下滑。

　　中國海關數(shù)據顯示，今年前兩個月，中國對歐盟27個成員國的電動汽車出貨量略高于75,600輛，同比下降19.6%。

今年1-2月，中國對歐盟電動車出口下降了近五分之一；圖片來源：彭博社

　　而此前自2021年以來，中國對歐盟國家的電動汽車出口量一直呈快速增長態(tài)勢，大多數(shù)月份的同比增幅都非常強勁。商業(yè)游說團體中國歐盟商會（China Chamber of Commerce to The EU）在一份報告中表示，今年頭兩個月的出口量下降“不僅僅是統(tǒng)計上的異常現(xiàn)象，更揭示了中國在國際上面臨的復雜挑戰(zhàn)”。

　　“目前行業(yè)的猜測主要是圍繞歐盟對中國電動汽車的反補貼調查是否起到了勸阻作用，是否正在微妙地影響進出口貿易的動態(tài)，”中國歐盟商會補充道。

　　去年10月，歐盟委員會（European Commission）宣布對中國政府的電動車補貼是否給其制造商帶來了不公平的優(yōu)勢展開調查。本月早些時候，歐盟表示，即將對進入歐盟的中國電動汽車征收額外關稅，理由是其有足夠的證據表明中國電動汽車獲得了補貼。

　　如果歐盟真的征收關稅，這將削弱中國電動汽車出口的競爭力，同時增加了英國等地采取類似舉措的可能性。此前就有報道稱，由于擔心中國電動汽車可能涌入英國市場，英國也在考慮調查中國政府對電動汽車制造商提供的補貼。