快科技4月6日消息，坦克300是一臺非常有意義的車，它拉開了中國自主品牌硬派越野車的熱銷大幕，迄今已經(jīng)下線30萬輛，然而這款非常有市場、有熱度的車，卻遲遲不上插電混動版，導(dǎo)致不少用戶相當(dāng)不滿意。
好消息是，帶電的坦克300終于要來了，近日有網(wǎng)友拍到了坦克300Hi4-T實車路試圖，該車已經(jīng)申報，預(yù)計將會在本月發(fā)布并開啟預(yù)售。
坦克300Hi4-T基于坦克300城市版打造，依舊延續(xù)了經(jīng)典的硬朗方盒子造型，圓形的大燈搭配橫向的中網(wǎng)，同時配有裸露式外掛備胎，復(fù)古感十足。
其車身尺寸為4760*1930*1903毫米，軸距2750毫米，定位于中型SUV，整備質(zhì)量2.6噸，支持拖掛。
同時，該車標(biāo)配天窗，可選裝輪眉、行李架、不同樣式的中網(wǎng)和拖鉤孔、取電口，并且可選電動側(cè)踏。
動力系統(tǒng)方面，其搭載一臺由2.0T發(fā)動機(jī)+P2電機(jī)組成的Hi4-T電四驅(qū)，發(fā)動機(jī)最大功率為185kW，電池來自蜂巢能源，容量為37.11千瓦時，工信部純電續(xù)航105公里，與坦克400 Hi4-T保持一致。
至于售價，坦克300 Hi4-T大概率會圍繞25萬元展開，入門版有望來到22萬級，以滿足更多越野愛好者的購買需求。
