今年新車太強(qiáng)了 寶馬今年又不愁銷量了？

　　2024北京車展將會(huì)在4月25日（星期四）正式開幕，在新能源逐漸成為主流的現(xiàn)在，無論是傳統(tǒng)品牌還是新勢(shì)力車企都將會(huì)在北京車展上展出自家最新的新能源車型。

　　近日寶馬正式官宣了2024北京車展的參展新車，將帶來BMW新世代概念車、新款寶馬i4、4系雙門/敞篷轎跑、中期改款寶馬M4、iX5氫燃料電池版，還有國產(chǎn)的純電MINI ACEMAN和純電MINI COOPER，陣容鼎盛。

　　首先是BMW新世代概念車，這臺(tái)概念車將引領(lǐng)下一世代寶馬轎車車型的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這臺(tái)BMW新世代概念車的外觀相當(dāng)簡(jiǎn)潔，最大的特點(diǎn)就是與前大燈融為一體的全新雙腎格柵，這也意味著下一世代的寶馬轎車的雙腎格柵有可能就長這樣。

　　BMW新世代概念車的另一個(gè)重點(diǎn)，就是這套簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，它配備了一個(gè)四幅式方向盤以及中控車機(jī)屏幕，并且將一塊貫穿式的屏幕設(shè)置在了前擋風(fēng)玻璃下方，名為“BMW全景視域橋”，用來行車信息。

　　同時(shí)，下一世代的寶馬車型將基于寶馬Neue Klasse新世代架構(gòu)所打造，搭載800V高壓架構(gòu)、第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)（支持后驅(qū)、四驅(qū)），甚至有可能搭載全新的電池包。寶馬新世代車型無論是續(xù)航、充電，還是電驅(qū)性能，均要比現(xiàn)在的寶馬電動(dòng)車要更強(qiáng)。

　　除BMW新世代概念車外，最值得留意的就是國產(chǎn)的純電MINI ACEMAN和純電MINI COOPER。這兩款純電MINI均由光束汽車進(jìn)行國產(chǎn)，價(jià)格相比以往的進(jìn)口MINI要來得更有優(yōu)勢(shì)。

　　MINI ACEMAN是一臺(tái)跨界SUV車型，它顛覆了MINI圓形前大燈的傳統(tǒng)，變成了不規(guī)則的多邊形設(shè)計(jì)，反而更契合這臺(tái)車比較剛硬的車身設(shè)計(jì)，給人感覺非常新鮮。

　　它的長寬高尺寸為4076,4094/1754/1515mm，軸距為2606mm，尺寸在COUNTRYMAN和已經(jīng)停產(chǎn)的CLUBMAN之間。同時(shí)，ACEMAN還搭載135kW/160kW兩款驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及40kWh/54.2kWh兩款電池包。

　　MINI COOPER大家則非常熟悉了，其外觀與現(xiàn)款MINI COOPER較為相似，保留了經(jīng)典的圓燈，而且整體的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，更符合大家對(duì)一臺(tái)純電車型的期待。

　　內(nèi)飾是純電MINI COOPER的重頭戲，它采用相當(dāng)簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)只配備了一塊圓形中控屏，并且在絨布面料的儀表臺(tái)底部藏有氛圍燈，整套內(nèi)飾的玩樂感、科技感十足，年輕人真的難以抗拒這套內(nèi)飾。

　　果然，MINI的設(shè)計(jì)功力還是相當(dāng)深厚，期待這兩臺(tái)國產(chǎn)純電MINI的實(shí)車能再次給到大家驚喜。

　　除了這三款車型外，寶馬這次帶來了全新i4、4系，以及M4車型，這幾款車型都來到了中期改款的時(shí)間，相信會(huì)針對(duì)其外觀進(jìn)行一定的改動(dòng)。到底新款4系的前雙腎格柵會(huì)不會(huì)變得更好看呢？到了北京車展就能看到了。

　　編輯說：

　　得益于油電混合平臺(tái)的策略，寶馬幾乎將全家族燃油車型都推出了純電版本，加速品牌的新能源轉(zhuǎn)型速度，并且能降低純電車的成本，進(jìn)而讓其價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　從今年的北京車展上就能看出，寶馬在新能源方面的布局已經(jīng)加快，展出的新車中過半數(shù)均是新能源車型。到了2025年，寶馬將全面出擊，推出新世代車型，并且全部都是純電車型，可以預(yù)見的是2025年將會(huì)是寶馬的產(chǎn)品大年。

　　到底這些幾款寶馬新車會(huì)給到我們什么驚喜呢？我們將帶大家到北京車展一探究竟。