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馬斯克被曝裁撤超充團隊 擴張速度將放緩

來源:蓋世汽車 作者:譚璇 日期:2024年05月07日 字體大小:【

  蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)的擴張速度將放緩,此前有媒體報道稱該公司已在電動汽車充電團隊裁撤了數(shù)百人。

  馬斯克在社交媒體平臺X上表示:“特斯拉仍計劃擴大超級充電網(wǎng)絡(luò),只是新地點的擴張速度會放慢,會更關(guān)注100%的正常運行時間和現(xiàn)有地點的擴張。”

  馬斯克還在X上回答了一位特斯拉車主關(guān)于一個蒙大拿州在建超級充電站未來發(fā)展的問題。“它肯定會開放,”馬斯克寫道?!霸诮ǖ恼军c將竣工,我們將在任何有缺口的地方增加超級充電樁?!?/P>

  在馬斯克發(fā)表上述言論之前,The Information報道稱,馬斯克已經(jīng)解雇了特斯拉充電基礎(chǔ)設(shè)施高級主管Rebecca Tinucci及其團隊中多達500名員工。另一家在線媒體Electrek也援引特斯拉的內(nèi)部郵件報道了此次裁員。

  此外,The Information還報道稱,馬斯克已經(jīng)解雇了汽車項目主管Daniel Ho。

  特斯拉的超級充電站基礎(chǔ)設(shè)施是美國最大的公共快速充電網(wǎng)絡(luò)。在去年達成協(xié)議后,特斯拉正在向十幾家競爭對手開放充電網(wǎng)絡(luò)。

  特斯拉裁減專門負責擴建和維護超級充電網(wǎng)絡(luò)的員工引起了分析師的擔憂,他們認為充電基礎(chǔ)設(shè)施對消費者采用電動汽車至關(guān)重要。一些被解雇的特斯拉員工也在社交媒體上發(fā)帖表達了類似的擔憂。

  EVAdoption首席執(zhí)行官Loren McDonald表示:“真正的未知數(shù)是誰來維護這些充電樁。誰來監(jiān)控這一切,并在需要維修時派出卡車?!?/P>

  根據(jù)J.D. Power等機構(gòu)的消費者調(diào)查,特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)不僅是美國最大的,也是最可靠的充電網(wǎng)絡(luò)。

  Chargeway首席執(zhí)行官Matt Teske表示:“一個顯而易見的事實是,近20年來,北美電動汽車的發(fā)展一直依賴于特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)地位。他表示,如果特斯拉不能再在公共充電領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位,這可能會損害整個電動汽車行業(yè)。

  分析人士表示,由于價格高企以及對續(xù)航里程和充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔憂,純電動汽車在美國的銷售已經(jīng)面臨壓力。超級充電網(wǎng)絡(luò)的擴張速度放緩對此也是一大打擊。

  Teske表示:“超級充電網(wǎng)絡(luò)是特斯拉汽車成為燃油車最有效替代品的核心原因。特斯拉最近的裁員舉措不像是一個經(jīng)過深思熟慮的品牌和產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略?!?/P>

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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