快科技5月7日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉上周末向幾個(gè)部門的員工發(fā)出了裁員通知，涵蓋軟件、服務(wù)和工程等領(lǐng)域。
經(jīng)過連續(xù)四周的裁員，員工們陷入了緊張狀態(tài)。
目前，裁員行動(dòng)已經(jīng)開始了三周，據(jù)悉，此次裁員將影響全球員工的10%。
對(duì)此，馬斯克給出了裁員的幾個(gè)理由，他首先告訴員工，這是由于特斯拉過去幾年員工人數(shù)快速增長，導(dǎo)致招聘效率低下和角色重復(fù)。
他最近還告訴投資者和員工，這是為了“為下一階段的增長進(jìn)行重組”。
有消息稱，馬斯克希望特斯拉能夠裁員20%，因?yàn)楣炯径绕嚱桓读肯陆盗?0%。
員工們表示，隨著裁員不斷宣布，他們感到越來越緊張。
最初，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示裁員是因?yàn)椤敖巧凸ぷ髀毮艿闹貜?fù)”。但隨著裁員的進(jìn)行，整個(gè)超級(jí)充電站團(tuán)隊(duì)都被解雇了，員工們發(fā)現(xiàn)自己失業(yè)時(shí)，只是發(fā)現(xiàn)自己的鑰匙卡無法進(jìn)入之前的工作場所。
此外，特斯拉還失去了至少六名高管，包括動(dòng)力總成和電氣工程高級(jí)副總裁德魯·巴格里諾、公共政策和業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁羅漢·帕特爾以及人力資源主管艾莉·阿雷巴洛。
特斯拉在經(jīng)歷了艱難的開局后，正在積極削減成本。
據(jù)了解，該汽車制造商在第一季度表現(xiàn)不佳，今年迄今其股價(jià)下跌了26%，主要是因?yàn)橹袊推渌袌龅母偁幦找婕ち?，威脅到其在電動(dòng)汽車市場的主導(dǎo)地位。
