2024年開始，汽車圈的首個(gè)“王炸”無疑就是比亞迪宣布秦PLUS榮耀版7.98萬元起。隨后，眾多自主品牌都開始積極跟進(jìn)，“卷”得不亦樂乎。雖然打價(jià)格戰(zhàn)并非什么新鮮事兒，但是如此大張旗鼓卻實(shí)屬罕見。對(duì)于消費(fèi)者來說，顯然是非常樂于看到這樣的局面，畢竟誰會(huì)拒絕真金白銀的實(shí)惠呢？事實(shí)上，一般家用無非就是圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因此主打性價(jià)比的車型自然就會(huì)得到更高的市場(chǎng)關(guān)注度。
本次挑選的四款緊湊型車均為自主品牌，且售價(jià)并未超過8萬元，價(jià)格方面可謂是誠意滿滿。其中，比亞迪秦PLUS榮耀版是掀起本次價(jià)格戰(zhàn)的“罪魁禍?zhǔn)住?，甚至還高調(diào)喊出了“電比油低”的口號(hào)。長安啟源A05真香版搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，價(jià)格極為誘人，無愧“真香版”的名字。此外，吉利帝豪和東風(fēng)風(fēng)神奕炫作為傳統(tǒng)燃油車型的代表，同樣具備著不俗的競(jìng)爭力。
一、外觀
外觀部分，比亞迪秦PLUS和吉利帝豪走的都是“平庸”路線，當(dāng)然這并非貶義，畢竟簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)很符合傳統(tǒng)審美。相比之下，長安啟源A05和東風(fēng)風(fēng)神奕炫則明顯更加討好年輕消費(fèi)者，前者充滿著濃郁的科技感和未來感，辨識(shí)度極高；后者則是更加強(qiáng)調(diào)性能感，展現(xiàn)出比較純粹的運(yùn)動(dòng)氣息。
尺寸方面，長安啟源A05擁有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)，除了車身高度外，其他參數(shù)均處于領(lǐng)先位置。比亞迪秦PLUS的軸距達(dá)到2718mm，同樣十分亮眼。相比之下，吉利帝豪和東風(fēng)風(fēng)神奕炫的軸距則均未能突破2700mm。雖然也比較符合緊湊型車定位，但是在競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，這樣的參數(shù)表現(xiàn)確實(shí)并不具備很強(qiáng)的競(jìng)爭力。
比亞迪秦PLUS的前臉配備“大嘴式”中網(wǎng)，搭配銀色鍍鉻飾條以及點(diǎn)陣式布局，辨識(shí)度相當(dāng)高。長安啟源A05則十分強(qiáng)調(diào)對(duì)于科技感的營造，側(cè)面線條扎實(shí)緊湊，并且還配有隱藏式門把手以及雙色多輻式輪圈。吉利帝豪并未采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，而是通過黑色飾板將兩側(cè)尾燈連接在一起，中部還加入了吉利品牌的英文標(biāo)識(shí)。東風(fēng)風(fēng)神奕炫的車尾頗具看點(diǎn)，不僅配有大尺寸尾翼，而且貫穿式尾燈組以及雙邊共兩出的矩形排氣也顯得相得益彰。雖然整體協(xié)調(diào)性比較一般，但好在并不山寨，也沒什么“汽配城范兒”。
外部配置方面，四款車型的整體差距并不明顯，基本處于同一水平。比亞迪秦PLUS和長安啟源A05均配備LED大燈，并且外后視鏡也都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。相比之下，吉利帝豪和東風(fēng)風(fēng)神奕炫的大燈均為鹵素光源，確實(shí)顯得比較落伍。吉利帝豪支持電動(dòng)天窗的選裝，且?guī)в懈袘?yīng)雨刷功能，這些都是另外三款車型所不具備的。東風(fēng)風(fēng)神奕炫的外部配置比較一般，除了藍(lán)牙鑰匙外，并沒有太多亮眼之處。
二、內(nèi)飾
內(nèi)飾方面，四款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格可謂是各具特點(diǎn)，無法評(píng)判高低，畢竟這還得看消費(fèi)者的個(gè)人喜好。我個(gè)人比較中意比亞迪秦PLUS的內(nèi)飾布局，尤其是上半部分的曲線勾勒，顯得很有品質(zhì)感。液晶儀表和中控屏放到現(xiàn)在已經(jīng)不算是什么“高端”配置，四款車型都有配備，不僅簡約實(shí)用，而且還營造出很強(qiáng)的科技感。
內(nèi)部配置方面，比亞迪秦PLUS以比較微弱的優(yōu)勢(shì)取勝，雖然是低配車型，但是例如皮質(zhì)方向盤、8.8英寸液晶儀表、仿皮材質(zhì)座椅、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置以及10.1英寸旋轉(zhuǎn)大屏等均有提供，這些都是非常實(shí)用的配置。此外，長安啟源A05和吉利帝豪的整體表現(xiàn)也基本能夠令人滿意。相比之下，東風(fēng)風(fēng)神奕炫的內(nèi)部配置則比較一般，對(duì)比另外三款競(jìng)品車型確實(shí)顯得有些“不夠看”。
三、性能
動(dòng)力方面，比亞迪秦PLUS和長安啟源A05均搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)組成，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無級(jí)變速箱。兩款車型的動(dòng)力參數(shù)差異比較小，官方公布的百公里加速時(shí)間均為7.9s，WLTC純電續(xù)航里程也都在50km左右，基本能夠滿足短途代步所需。吉利帝豪和東風(fēng)風(fēng)神奕炫均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)平平，但是日常代步使用足矣。傳動(dòng)部分，前者匹配CVT變速箱，強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)；后者使用6擋濕式雙離合變速箱，對(duì)于運(yùn)動(dòng)感營造得會(huì)更好一些。
四、安全
安全配置方面，比亞迪秦PLUS和長安啟源A05的整體表現(xiàn)明顯要更為出色一些，尤其是氣囊數(shù)量，相比另外兩款車型都要更多。由于四款車型均為入門級(jí)緊湊型轎車，且并非高配版本，因此主動(dòng)安全系統(tǒng)就別再奢望了，肯定無法滿足。當(dāng)然，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說，如此安全表現(xiàn)倒是也完全說得過去。
五、駕駛輔助及智能化
駕駛輔助的硬件配置方面，比亞迪秦PLUS的整體表現(xiàn)要稍好一些，不僅配備有攝像頭，而且還搭載了4個(gè)超聲波雷達(dá)。長安啟源A05表現(xiàn)次之，缺少了超聲波雷達(dá)確實(shí)比較遺憾。
智能化配置方面，同樣還是比亞迪秦PLUS的表現(xiàn)最好，不僅支持雙區(qū)域語音喚醒識(shí)別，而且還帶有Wi-Fi熱點(diǎn)。長安啟源A05的亮點(diǎn)在于車載KTV功能，閑暇放松時(shí)高歌一曲，可玩性比較好。
總結(jié)：
綜合來看，在本次對(duì)比的四款車型中，比亞迪秦PLUS的整體表現(xiàn)確實(shí)要更為出彩一些，無論設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。結(jié)合其7.98萬元的售價(jià)，如此“榮耀版”確實(shí)來者不善。當(dāng)然，長安啟源A05的性價(jià)比也很出色，“真香版”車如其名，對(duì)比同級(jí)競(jìng)品還是挺有競(jìng)爭力的。對(duì)比來看，吉利帝豪和東風(fēng)風(fēng)神奕炫的配置水平較另外兩款車型確實(shí)要稍遜一籌，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。當(dāng)然這并不是說它們不夠好，只是在競(jìng)爭如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，真的就是逆水行舟不進(jìn)則退。
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