唐唯實：電動汽車關(guān)稅是個陷阱

　　據(jù)路透社報道，5月22日，汽車制造商Stellantis的首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，預(yù)計Stellantis將在歐洲電動汽車市場與中國競爭對手展開一場大戰(zhàn)，并警告稱這將對就業(yè)和生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響。

　　路透社的報道稱，預(yù)計歐盟將在下個月決定是否效仿美國對中國汽車制造商征收額外關(guān)稅。就在5月22日，美國政府官員表示，美國計劃在8月1日之前對中國制造的電動汽車和電動汽車材料征收高達100%的關(guān)稅。

　　唐唯實認為，對進口到歐洲和美國的中國汽車征收關(guān)稅是“一個大陷阱”，西方汽車制造商可能會為了應(yīng)對中國制造商帶來的挑戰(zhàn)而重組業(yè)務(wù)?！爱斈銖娀杀靖偁幜Γ蜁a(chǎn)生社會影響。但是，歐洲各國政府現(xiàn)在不想面對這個現(xiàn)實?！? 

　　唐唯實稱，關(guān)稅只會加劇通貨膨脹，可能影響銷量和產(chǎn)量。唐唯實表示，與亞洲企業(yè)的價格戰(zhàn)將“非常艱難”，對經(jīng)銷商、供應(yīng)商、原始設(shè)備制造商來說并不容易。

　　意大利政府一直在敦促Stellantis在意大利每年生產(chǎn)100萬輛汽車，高于去年的75萬輛。唐唯實沒有具體回應(yīng)上述問題，但概述了歐洲汽車業(yè)即將面臨產(chǎn)能過剩問題。

　　唐唯實指出，中國汽車制造商已經(jīng)有望在歐洲銷售150萬輛汽車，相當于10%的市場份額和多達10家裝配廠的產(chǎn)量?！叭绻袊荚O(shè)備制造商的份額增長……那么很明顯，除非你能競爭過他們，否則就會造成產(chǎn)能過剩?！?/P>

　　根據(jù)唐唯實的說法，Stellantis正在與業(yè)務(wù)所在國的工會進行“非常有益的討論”，“大多數(shù)時候，關(guān)于我們面臨的風(fēng)險以及我們應(yīng)該如何度過這一時期，他們與我們的意見一致”。

　　上周，Stellantis和浙江零跑科技股份有限公司宣布，零跑國際已正式組建完成。借助Stellantis在全球的分銷渠道，零跑國際計劃自今年9月起在法國、意大利、德國、荷蘭、西班牙、葡萄牙、比利時、希臘和羅馬尼亞歐洲9國市場推出零跑汽車。唐唯實稱，“我們不是單純地防御中國企業(yè)的攻勢，而是希望成為中國攻勢的一部分?！?/P>