快科技5月27日消息,今日,廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強(qiáng)在社交媒體上透露了廣汽傳祺與華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃首款車型的最新消息,并公布了新車的效果圖。
從其展示的量產(chǎn)概念車效果圖來看,新車定位與此前官方宣傳的大型豪華旗艦轎車相吻合,采用了全新設(shè)計風(fēng)格,整體造型非常流暢動感,前臉采用封閉式格柵,并擁有一條極具辨識度的貫穿燈帶,新能源氣質(zhì)展現(xiàn)無疑。
此次傳祺和華為合作,實際上就是“破鏡重圓”,早在2021年,廣汽埃安和華為就曾宣布雙方將共同開發(fā)代號為“AH8”的車型,其定位中大型智能純電SUV,會搭載華為全棧智能汽車解決方案,也就是華為HI模式下的智能駕駛、智能座艙打包上車,計劃于2023年底計劃量產(chǎn)。
但在2023年,廣汽突然宣布AH8項目變?yōu)閺V汽埃安自主研發(fā),自研智艙和智駕系統(tǒng),華為的身份從聯(lián)合開發(fā)商變?yōu)橹匾?yīng)商,至此宣告合作結(jié)束,計劃中的車型也胎死腹中,至少如今依舊未能問世。
不過隨著華為在汽車圈兒的發(fā)力,尤其是問界強(qiáng)勢崛起,鴻蒙智行四界版圖已定,華為又陸續(xù)和奇瑞、長安、江淮、東風(fēng)等達(dá)成合作,勢能越來越強(qiáng),吸引力更多車企的關(guān)注。
據(jù)悉,在今年北京車展上,廣汽傳祺宣布傳祺與華為將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同開啟傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃,將傳祺的i-GTEC 2.0與乾崑智駕系統(tǒng)ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙等領(lǐng)先科技相結(jié)合。
此番黃永強(qiáng)透露的最新消息再次印證了這一點:廣汽傳祺與華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃首款車型將搭載華為新一代鴻蒙座艙以及乾崑智駕系統(tǒng)ADS 3.0。