或?qū)⒊蔀榻^唱 領(lǐng)克03++再次公售

　　日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，領(lǐng)克03++再次啟動公售。通過網(wǎng)絡(luò)平臺進入下訂通道，即可選擇領(lǐng)克03+Racing或領(lǐng)克03+TCR Cyan，訂金5000元，大定鎖單定金為25000元。此前曾有傳聞稱，領(lǐng)克03++車型或?qū)⒊蔀榻^唱，而本次公售也很可能會是“最后一舞”。

　　官方提供的提車權(quán)益十分豐富，包括價值1500元LPCC專屬禮包、價值5500元高性能制動升級套裝和價值8000元的指定配件選裝基金（03+Racing）；價值1500元LPCC專屬禮包、價值5500元高性能制動升級套裝、價值8000元的指定配件選裝基金、價值4500元的賽道六點式安全帶、價值10000元的賽道防滾架和價值18000元的賽事周邊冠軍駕駛培訓或定制賽車服（領(lǐng)克03+TCR Cyan）。

　　外觀方面，領(lǐng)克03+ Racing版配備競技式寬體，包括三段可調(diào)碳纖維尾翼以及輕量化碳纖維套件。另外，其還配有Bilsten減震器、Akebono制動套件以及米其林PS4高性能輪胎。

　　相比之下，領(lǐng)克03+ TCR Cyan版要更為激進硬核，擁有大量專業(yè)賽車下放的技術(shù)，例如碳纖維翼子板、制動散熱系統(tǒng)、三段可調(diào)鵝頸式碳纖維尾翼以及輕量化碳纖維組件。除此之外，再加上E-LSD競速式限滑差速器、前艙鋁合金橫向穩(wěn)定加強桿以及米其林CUP2高性能輪胎加持，使其在原廠狀態(tài)下就基本能與專業(yè)賽車相媲美。

　　內(nèi)飾采用大量Alcantara材質(zhì)，提升運動感的同時，也營造出十分精致的車內(nèi)氛圍。其中，領(lǐng)克03+ TCR Cyan版車型還配有經(jīng)過FIA認證的輕量化賽車桶椅，為進一步追求輕量化，不僅原廠就拆掉了后排座椅，而且還支持選裝可拆卸防滾架。

　　動力方面，兩款配置車型均搭載2.0T雙增壓（機械+渦輪）發(fā)動機，最大功率257kW，最大扭矩450N·m，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。其中，領(lǐng)克03+ Racing是四驅(qū)版車型，而領(lǐng)克03+ TCR Cyan為前驅(qū)版車型。值得一提的是，后者由世界冠軍車手及WTCR冠軍團隊聯(lián)合研發(fā)調(diào)校，不僅性能優(yōu)異，而且散熱表現(xiàn)也極為出色。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。