全方位升級 高爾夫GTI Clubsport官圖曝光

　　日前，車質網從相關渠道獲取到一組新款大眾高爾夫GTI Clubsport的官圖。新車基于中期改款高爾夫GTI(Mk8.5)升級而來，將搭載EA888 Evo4 2.0T發(fā)動機。

　　外觀方面，高爾夫GTI Clubsport沿用大眾家族式設計。車頭采用貫穿式的單條幅前格柵設計，并搭配經典的紅色裝飾條點綴。同時，在前格柵右側，醒目的GTI標識進一步強調了其特殊身份。車頭下方，新車采用更為犀利的前包圍設計，兩側裝飾件還做了“回旋鏢”式的處理，進一步提升了車頭的運動感。

　　車身側面，新車依舊保持簡約化設計，流暢的線條為整車增添了層次感和立體感。此外，在車門下方，新車還配有拉花設計，增強自身時尚性。五輻式花瓣輪圈內還配有一塊紅色的單活塞浮動卡鉗，可增強整車運動屬性。

　　車尾部分配備了一個大尺寸的車頂擾流板，并搭配熏黑式的尾燈組。此外，根據官圖來看，新車或將采用雙邊共兩出的天蝎排氣。

　　內飾部分，大眾家族式設計的風格依然很明顯。新車將配備全液晶儀表盤和一塊12.9英寸的懸浮式中控屏，可增強車內的科技感。在中控臺下方，高爾夫GTI Clubsport采用小巧的電子換擋結構。值得一提的是，新車的車機系統(tǒng)經過了優(yōu)化升級，并配備了ChatGPT語音助手。

　　動力方面，新車將搭載代號為EA888 LK3 Evo4的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率221kW，最大扭矩400N·m，傳動系統(tǒng)將匹配7速DSG雙離合變速箱，并搭配帶有電控前橋限滑差速器的前輪驅動系統(tǒng)。新車0-100km/h加速時間為5.6秒，最高時速被電子限速在250km/h，選裝賽道套件后，可提升至267km/h。關于新車更多消息，車質網將持續(xù)關注及報道。