快科技6月12日消息,在上個月比亞迪第五代DM混動技術(shù)發(fā)布會上,比亞迪官宣品牌旗下插電混動車型的啟動電池將更換為12V磷酸鐵鋰電池,為全球首個。
近日,極氪智能科技副總裁“極氪朱凌博士”發(fā)布微博稱,這項技術(shù)(快科技注:指的是12V啟動電源換裝為鋰電池)其實在極氪很常見。
朱凌稱:我發(fā)現(xiàn)極氪確實挺不會講故事的,很多我們習(xí)以為常的東西,其實消費者是感興趣的。比如這兩天看到一個品牌講12V的小電池用鋰電池取代鉛酸電池,車友都很感興趣,其實這個技術(shù)在極氪很普遍。
同時他還科普了鋰電池的好壞,12V鋰電的好處:充放電壽命長,不易壞;重量輕體積小。但缺點是:成本貴,穩(wěn)定性差不耐撞。
“如果布置和以前鉛酸電池一樣,在碰撞區(qū)域容易熱失控。我們在設(shè)計的時候?qū)?2V鋰電從機(jī)艙挪開,放在非碰撞區(qū)域。既保證可靠性,又保證安全性。'極氪坦氪'的設(shè)計是系統(tǒng)性全方位的?!?/P>
不過需要說明的是,比亞迪此次是將12V鋰電池啟動電源裝在了插電混動車型上,比亞迪竟然給它做了BMS,如果電量低了,還能用動力電池補(bǔ)電,這樣就保證了車哪怕是長時間靜置,也不會發(fā)生啟動不了、打不開門這種狀況。
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